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MINI的换代,开始表露出宝马的急切心情——卖得更多一点。7 5亿英镑,数量惊人的机器人,生产基地的进化,又能否拯救“英国车”?
在长白山体验过新一代宝马X5的全面提升之后,笔者认为宝马又开始造战斗机了,只不过造的是SUV中的战斗机。
“懒人”需求推动着自动驾驶技术的飞跃,沃尔沃描绘了一个让我们激动不已的未来,可喜的是,它其实并不远了。
与宝马、日产和雷诺从头开发全新车型的做法不同,在进军中端电动汽车市场时,大众显得有点保守,先放出来的是第七代高尔夫的改款。
混合动力系统、小排量、轻量化还有空气动力学设计,都是提高动力性能与降低油耗的手段,标致208FE概念车在这几项上都做到了极致。
一个小时的时间能用来做什么?做一顿饭,打一局游戏,还是看一集电视剧?统统都OUT了,现在,你可以选择给自己组装一辆汽车!
在汽车制造商里,本田是为数不多即能造汽车又能生产摩托车的企业。如果本田制造一辆综合了这两者属性的车辆,会是什么样子?
福特的F系列是皮卡界的常青树,而F-150则是顶端最嫩的枝。F-150给福特带来了巨额利润,福特也在不断用新的技术来回馈和武装他。
底特律车展前关于Supra要复出的猜测再度甚嚣尘上,但最后出现的却是名为FT-1的概念车。FT-1会成为Supra么?Supra还会来么?
单从外表上看,除了明亮的“双眼”之外,新款Mini与旧款并没有太大的区别。但是在内里,却大不一样。
作为沃尔沃成都工厂的第一款产品,S60L除了拥有沃尔沃在安全方面的常规优势,还有一个独有“天赋”:中国制造的进口车。
一般新车从上市伊始到完全换代需要7年的时间,中间会经历Facelift小改款。而高尔夫6到高尔夫7却只有4年,这是什么原因?
大发发布全新KOPEN MXZ小型车,在全车身覆盖树脂材料同时,车身12个部件均可实现随意换装。想象力背后,新材料雾霁将散。
“新能源”在物质上是不存在的,但在概念上是可人造的。说白了,“新能源”究竟是什么无关紧要,无非是一种产业政策的游戏代码。
主持人说:日德系这次非打不可了,大家离远点!观众席上惊现美系哥的身影,原来没得打才最痛,美系哥羞愤地别过了头。
大众开耍火麟剑,雷克萨斯天刃剑在手,荣威藏惊寂剑入鞘……他们兼具环保与话题,但让他们在广州车展赢得侧目的,绝不仅仅是话题。
作为丰田首款为国内市场度身定做的车型,致炫肯定不是“打酱油”的。那么它打算如何获得市场,是从POLO口中夺食,还是另辟蹊径呢?
环保法规和Tesla,让车企们加快了电动车进程,大众首款量产电动车就在这样的环境下发布,它的名字e-up!则展现了大众的司马昭之心。