滴滴柳青:本轮融资远超Uber 市场领袖无需买份额

  • steve
  • 发表于: 2016/06/06 07:17:30 来源:中国经营报

滴滴本轮融资仍未结束,已经募集到的资金总额远超Uber刚刚宣布的新一轮35亿美元的融资额。

近日,滴滴总裁柳青在Recode举办的Code Conference大会上透露,滴滴本轮融资仍未结束,已经募集到的资金总额远超Uber刚刚宣布的新一轮35亿美元的融资额。柳青同时认为,市场领袖无需购买份额,只有规模较小、较低效的企业才被迫这样做

滴滴出行CEO柳青

在被问及是愿意拿到苹果的10亿美元还是沙特的35亿美元时,柳青表示滴滴一直在寻找像腾讯和阿里巴巴这样的战略投资者。原因是移动出行领域刚刚起步,中国市场的渗透率仅为1%,尽管空间巨大,但并不是滴滴自己就能单枪匹马做成的,能带来最大战略价值的合作者才是滴滴想要的。

上月,滴滴刚刚获得来自苹果的10亿美元战略投资,据悉这也是滴滴本轮融资中的一部分。柳青透露,本轮融资还在进行中,已经募集到的资金总额超过了Uber刚刚宣布的35亿美元。这也意味着本轮融资结束后,滴滴将成为全球资本最为充足的科技创业公司之一。

资金充足免不了让人们猜测,滴滴是否会用这些钱来继续补贴。柳青给出的答案是,当前的补贴比起两、三年前已经大幅减少。补贴不断下降的原因是,滴滴平台的网络效应越来越强劲。如果平台上没有足够的司机,乘客可能需要等一个小时才能坐上车。因此在行业初生之时,需要给予用户特定激励来进行市场教育。但是当滴滴已经到达日订单1400万这样一个水平,就不再需要了。

相反,为了获取更多的市场份额,Uber在中国市场上的补贴长期达到20%~30%。柳青认为这并没有动摇滴滴的市场领导地位,市场领袖无需购买份额,只有规模较小、较低效的企业才被迫去这样做,这是常识。“中国是独特的市场,技术将成为制胜关键,补贴不再是重点,没有人为了拿30%的补贴而愿意等上30分钟。”第三方数据显示,截至目前,滴滴在中国专车市场上占据的份额已超过87%,网约出租车市场份额近乎100%。而在技术层面,滴滴已经从一年前开始大举投入,滴滴所有员工中有一半是工程师。

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