【一周动态】冷涡暴雨之后,帝都重回33℃晴

  • Bob
  • 发表于: 2017/06/25 08:58:26 来源:车云网

这才发现伴着2017中国安全产业峰会,夏至已经过去了。

伴随着北京今年以来的最强暴雨,车云6月大事件——2017中国安全产业峰会暨首届交通安全产业论坛圆满闭幕了。在这样一个考验行车安全的天气,我们讨论了ADAS及自动驾驶、商用车安全、保险车联网、车联网安全、电动车安全5大话题,假如你错过了各路行业大咖的分享,可以点击这里回顾内容。

车云菌会后合影车云菌会后合影

大雨之后,北京将重回33℃高温,这才发现伴着峰会,夏至已经过去了。在逐渐升温的夏日,我们来回顾下本周有哪些不可错过的新闻:

博世投11.2亿美元建半导体厂,可用于自动驾驶汽车

博世投11.2亿美元建半导体厂,可用于自动驾驶汽车

近日有消息称,博世向德国德累斯顿一个全新半导体工厂投入10亿欧元(11.2亿美元)。工厂将于2021年开始生产可用于自动驾驶汽车的芯片。除了即将投产的新厂之外,博世在德国南部的罗伊特林根县已经拥有了一家芯片厂。 

上汽与宁德时代超百亿投资新能源电池 

上汽与宁德时代超百亿投资新能源电池

6月19日,上汽集团与宁德时代签约,投资百亿建设电池和电池系统生产基地。双方共同出资成立的时代上汽动力电池有限公司(时代上汽)和上汽时代动力电池系统有限公司(上汽时代)正式完成注册。前者注册资本20亿元,主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务;后者注册资本3亿元,主要从事动力电池系统的开发、生产及销售。

特斯拉Model 3电池在超级工厂正式投产

特斯拉Model 3电池在超级工厂正式投产

特斯拉宣布,将在Model 3上首次应用的2170新型电池已经在特斯拉Gigafactory 1正式投产。生产2170电池的生产线已经准备妥帖,后期将根据Model 3的生产情况随时调整以便适应电池产能。新电池的单体来自松下,全新的电池组模块和Pack架构由特斯拉制造,一切制造流程都将在Gigafactory 1工厂完成。

特斯拉Autopilot事故有了最新调查结果

特斯拉Autopilot事故有了最新调查结果

2016年5月,一名特斯拉Model S车主在使用半自动驾驶系统时发生了车祸导致身亡,近期事故有了最新结果。美国政府部门报告显示,在行程的大部分时间,Autopilot模式都处于开启状态。系统发出了7次可视警告,称“没有检测到手握方向盘”,在其中的6次警告后,还发出了声音提示。然而,司机手握方向盘的时间只有25秒。

大陆集团加入宝马、英特尔和Mobileye的自动驾驶联盟

大陆集团加入宝马、英特尔和Mobileye的自动驾驶联盟

当地时间6月20日,德国大陆集团宣布加入宝马、英特尔和Mobileye研发自动驾驶平台的队伍。在整个联盟中,大陆集团将负责零部件和软件的集成,联盟共同研发的自动驾驶平台可出售给其它车企。

Uber创始人兼CEO特拉维斯·卡兰尼克正式宣布辞职

Uber创始人兼CEO特拉维斯·卡兰尼克正式宣布辞职

卡兰尼克在申明中表示,他已接受投资者的要求辞职,这样Uber可以重回建立期,而不是被另一场斗争所分散精力。除卡兰尼克之外,Uber约10位高管均出现变动。

特斯拉与上海市政府签订协议,上海临港称未与其接触

特斯拉与上海市政府签订协议,上海临港称未与其接触

6月22日,车云菌获悉特斯拉和上海市政府正式签订了在华建厂协议。协议中表示,特斯拉会与至少一家当地合作伙伴建立合资企业,官方声明最快会在本周内公布,上海临港控股股份有限公司(以下简称“上海临港”)被认为是签约对象。

不过当天晚上,上海临港发布公告,称截止到目前,公司未与特斯拉公司进行过接触,也未与特斯拉公司就其在中国建厂事宜有合作意向,并且未签署任何协议。

高田进入破产倒计时,将被均胜电子收购

高田进入破产倒计时,将被均胜电子收购

高田最早将于6月26日根据《日本民事再生法》申请破产保护,该公司总负债金额或将超出1万亿日元(约615亿元人民币)。其位于密歇根州的子公司TK Holdings也将根据美国《破产法》第11章申请破产。宁波均胜电子旗下美国百利得安全系统公司(KSS)会新建子公司,新公司将以1800亿日元(约111亿元人民币)收购高田整体业务。

雷诺日产将推出自动驾驶网约车和汽车共享服务

雷诺日产将推出自动驾驶网约车和汽车共享服务

6月22日,日产汽车宣布未来几年将推出自动驾驶网约车和汽车共享服务。雷诺日产联盟将利用旗下电动车推出自动驾驶服务。双方目前正在进行自动驾驶车辆的测试,合作伙伴包括日本游戏软件公司DeNA和法国国有运输集团Transdev。

恩智浦一天内在车联网和自动驾驶领域达成两桩合作

恩智浦一天内达成车联网和自动驾驶两桩合作

恩智浦半导体与哈曼国际将加强在新兴的技术领域的合作,共同研发未来的车载信息娱乐系统。合作领域包括利用空中下载技术实现升级、确保车辆对外界通信及提供软件定义型无线广播,推动互联车辆的相关支持性技术,如调音器、数字信号处理器、放大器及应用处理器等。双方共同参与产品研发前的相关工作,包括共同编写产品规格,交换早期的产品样品,继续交流、论证新汽车理念。 

几乎同一时间,恩智浦半导体与伊莱比特(Elektrobit,EB)宣布达成合作,双方将整合恩智浦BlueBox自动驾驶研发平台与伊莱比特的EBrobinos软件架构,以便用于研发高度自动化的驾驶系统。

吉利正式签约收购宝腾,收购美国飞行汽车公司获得批准

当地时间6月23日上午,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团在吉隆坡正式签署收购协议。吉利集团获得DRB集团旗下马来西亚品牌宝腾汽车与英国品牌路特斯汽车的部分股权,吉利将持有宝腾49.9%的股份,而路特斯由吉利持股51%。双方同时对外宣布,吉利正式成为宝腾的独家外资战略合作伙伴。

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在第二天6月24日,吉利收购美国飞行汽车公司Terrafugia也正式获得了美国相关部门批准。Terrafugia飞行汽车公司是美国三大硅谷飞行汽车企业之一,创立于2006年。

西门子公司与法雷奥签约合作新能源车驱动电机项目

西门子公司与法雷奥签约合作新能源车驱动电机项目

6月22日,西门子公司与法雷奥公司签约,在常熟国家高新技术产业开发区共同投资设立新能源车驱动电机项目。 

本次项目计划总投资1亿欧元,将按德国工业4.0标准,建设3万平方米的智能化生产车间。达产后将年产70万套高性能驱动电机及40万套车载逆变器,年销售达100亿元人民币。项目产品未来晶主要供给国内各大汽车主机生产厂商。

好了,本周一周动态就酱。

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