在累计销量破万的时间节点,聊聊DS 6和DS的表现

  • 发表于: 2015/04/12 17:02:38 来源:车云网

近日的最新数据显示,DS品牌3月在华终端零售量达到3170辆,不仅超过了自定销量预期,零售量也首次大于批发量。

笔者近日获取到的最新数据显示,DS品牌3月在华终端零售量达到3170辆,不仅超过了自定销量预期,零售量也首次大于批发量。更值得注意的是,从DS6单一车型的销量数据来看,自去年9月底上市到今年3月截止,该车已累计销售10329辆,这一数据相比DS品牌去年在中国全年销售2.67万辆、1-8月1.8万辆的数据来说,称得上可圈可点。毫无疑问,DS 6的销量对于DS品牌在中国的扎根意义颇大。那么,DS6为何能有更加特别的表现?

产品差异化竞争策略

DS国产化后,最大的特点在于:一方面品牌和产品定位都相对高端、主打豪华、竞品对标ABB级别产品,另一方面由于受制于品牌溢价能力,其产品定价往往相对该级别竞争对手较低,客观来说为市场留出了空间。

从发动机角度看,DS6搭载由PSA和宝马共同研发的1.6T涡轮增压发动机,这台发动机分为两种调校,其中低功率版可以与Q3 1.4T版本竞争,而高功率版则可以与Q3 2.0T版本同台PK。另外,DS6另一个竞争对手宝马X1,虽然其发动机起步即为2.0T,但该发动机功率为156马力,相比DS6的1.6T发动机没有优势,因此从发动机的实力对比来说,DS6并不吃亏。

作为一款SUV车型,车身尺寸也是DS6的优势之一,依旧用Q3和X1举例。对比各项车身数据不难发现,DS6除了轴距较X1短30mm外,其他所有尺寸数据上均超过这两款产品,甚至可以说高出一个级别。另外,相比途观和翼虎两位竞争对手,DS6在车长、车宽上也均占有一定优势。

如果说从外观设计角度,评论将Wild Rubis野性红宝石概念车设计元素做了大面积保留的DS6是否好看,是一件仁者见仁智者见智的事情,但从内饰角度,应该很少有人会觉得高配版本DS6采用NAPPA真皮+Semi Aniline实木+全景天窗的搭配辅以第三代DS CONNECT车载互联系统的硬件软件组合不够高端豪华。

因此,产品本身的角度切入,除了品牌力趋于弱势外,DS6的产品力相较同级别产品来说并不弱,加之较低的定价,理应斩获一定的市场份额。

蹭热点的营销

除了产品力本身之外,营销一直也是DS品牌的强项,从此前的苏菲玛索代言和微信众筹支付就可见一斑。最近,笔者发现,在去年10月至今没有新品跟进的情况下,DS品牌营销的手段主要体现在了蹭热点上。

举两个比较明显的例子。

第一次是蹭了北京连续不断的雾霾天气,DS6乘势在多平台打出了关于环保的三张底牌,这三张牌也恰恰是产品亮点。

1、全车阻尼垫均采用PVC材料或丁基橡胶,其中PVC为环保树脂材料,丁基橡胶通常作为口香糖的原料,两种材料成本是沥青的三倍以上;全车涂料采用环保水性涂料,从源头控制VOC(挥发性有机化合物)排放,该涂料被业界公认为最环保材料。

2、DS 6配备AQS空气质量控制系统,可根据车外空气的污染情况,自动调整车内空调的循环模式,过滤和阻挡有害颗粒进入车内空气。另外,车内离子发生器可通过放电释放出与自然界相同的正、负离子,对空气中的浮游霉菌等有害物质进行包围分解。

3、DS 6整车97%的原材料可回收利用,搭载的STTd智能启停系统也可以为车主节油15%左右。

第二次是在李克强总理所谓“互联网+”的概念红极一时间,DS 6又借机打出智能化概念,并宣布为回馈客户,DS CONNECT车载互联系统将附赠每月400M免费流量。

众所周知的是,DS CONNECT作为DS 6的主要亮点之一,在不同场合被重点提及。一块7英寸电容式触摸屏上,除了常规的广播、导航、连接手机等功能外,用户还可以通过这套系统完成“实时路况导航”“城市生活推荐”等基于无线3G网络的功能和服务,系统会自动通过连接后台获取即时数据。相比此前的版本,第三代DS CONNECT车载互联系统还增加了在线电台与智能酒后代驾服务。另外,借助免费的流量,用户可以直接在车内联网刷刷微博、逛逛朋友圈。笔者曾实际体验,网速不错。

品牌力的提升

据笔者了解,在即将开启的上海车展上,DS品牌将会亮相新款DS5,但因为该车上市时间应该是在今年9、10月份,所以这款车并非DS在上海车展的主打。而届时更值得关注的是,DS会亮相全新的品牌Logo 和品牌口号,试图展示全新的品牌形象。

自首款国产车型DS5推出后,DS品牌就首先通过产品不断释放着品牌独立的信号,随着DS 5LS的Logo“去雪铁龙化”,以及新款DS5将“DS之翼”设计的延续,越来越多的消费者开始对DS的品牌定位从模糊走向明晰。

产品以外,DS品牌旗舰店——DS WORLD也在拔高品牌调性上起到了一定作用。在上海的DS WORLD里,消费者不仅可以看到目前在售的DS车型,也可以静距离观赏DS展示的老爷车。DS希望将品牌文化推广与汽车销售相结合,逐渐提升消费者对DS品牌高端化的认可度。

值得注意的是,在软性服务上,与DS进入中国一并而来的“DS SERVICE”服务品牌也正逐步在服务领域趋于完善。据笔者多方了解,目前“DS SERVICE”服务品牌可以为用户提供一对一的管家式服务,假设车辆出现故障,专属客服会在维修前帮助客户预约,随后推荐中专业技师上门维修,并在维修后进行客户满意度调查,提醒下次车辆的保养时间和里程。这样的服务水准,即使是ABB也很难提供。

车云小结:

今年,DS为自己定下的年销量目标相比去年来说显得更加务实。从前三月的销售数据来看,5万的总数字完成起来机会应该很大。在笔者看来,这是夯实基础的过程,也是DS品牌必须经历的阶段。

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