一汽奔腾15周年:向经营规模百万辆发起挑战

  • 发表于: 2021/05/19 07:17:21 来源:车云网

一汽红旗已经创造了让人瞠目结舌的市场增速,一汽奔腾又能否复制老大哥的增长奇迹?

5月18日,一汽奔腾在长春大本营发布了十五周年全新品牌战略,重点阐述了新奔腾品牌的目标、精神、定位、目标用户、架构,以及分享了未来的产品布局、销量规划。此外,一汽奔腾还发布了全新品牌LOGO、全新造型设计语言,以及“三台五悦”核心技术、“两国四地”研发布局、渠道布局、“518”服务权益等一系列推动增长的举措。

在活动现场,一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑对外宣布,一汽奔腾将通过高质量经营,到2023年实现品牌战略转型,推动焕新奔腾重新出发,产销30万辆;2024年到2025年为战略成长期,将在To C市场和To B市场全面发力,产品全部完成升级换代,实现快速增长,产销60万辆,并通过抢抓机会市场,向经营规模百万辆挑战。

此前,一汽奔腾的兄弟品牌——一汽红旗也宣布过类似的经营目标,红旗品牌曾在2020年品牌日活动上宣布了未来十年的销量目标:2020年冲击20万辆级、2022年超越40万辆、2025年争取突破60万辆、2030年奋力冲击80~100万辆。
一汽红旗宣布该目标的背景是该公司正处在快速增长的通道上,红旗品牌曾在2018年的年销量只有3.3万辆,但到了2019年就同比增长200%至10万辆,2020年又进一步增长至20万辆。正是对于增长的信心,一汽红旗甚至将“2022年超越40万辆”的目标提前至今年。
而有所不同的是,一汽奔腾的销量增长非常起伏不定,作为国内较早推出中高级轿车的自主品牌,一汽奔腾早早地就完成了年销10万辆的第一道门槛,并在2014年达到接近20万辆的高峰。但是从2014年之后,一汽奔腾的年销量始终在10万辆上下徘徊,在2020年甚至不足10万辆。
因此,当一汽奔腾宣布了类似于一汽红旗的市场目标后,业内人士表示该目标有点过于激进。不过,如果从另一个层面来考量一汽奔腾的新目标,就能理解在当下的市场环境下,一汽奔腾为何要提出这个目标了。
今年是一汽奔腾品牌诞生十五周年之年,更是我国的“十四五”开局之年。隋忠剑表示,今年是一汽奔腾立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的关键之年。作为一汽集团“龙腾计划”的重要组成部分,一汽奔腾发布全新产品战略,决心以“树立民族汽车工业品牌”为使命,立志“打造世界一流企业”,以及一汽集团“一切为了客户,一切服务于客户,一切谦敬于客户”理念落地,努力走出一条新时代主流乘用车自主品牌高质量、快速发展的新型道路,争取2025年进入自主品牌第一阵营。
据了解,一汽奔腾将从产品、渠道和服务层面展开布局。
首先是展开产品攻势。

隋忠剑表示,在“十四五”期间,一汽奔腾将加速完成主流市场产品布局,形成轿车、SUV、MPV产品的全覆盖。新能源产品,E01面向ToC市场,NAT面向ToB市场。传统能源产品,今年完成SUV、轿车等6款产品布局; 2023年至2025年,以每年两款以上的全新车型的推出速度,完成8款传统能源产品,以及5款新能源产品的布局,将覆盖A00到B级的总规模达到1600万辆的主流乘用车市场。

其次是渠道层面。

据介绍, 一汽奔腾将持续扩大经销商伙伴队伍,加快渠道由4S向NS转型,围绕客户体验要求,为客户打造赏车、购车、用车、换车一站式的极致体验。此外,一汽奔腾将与资本方、出行平台、互联网、电网等合作伙伴整合生态资源,创建绿电国的联盟,以NAT为基础,探索定制出行领域,创立一条创新型CP合作发展渠道。还有,一汽奔腾积极探索与新兴电动车企合资合作,整合销售渠道和客户基盘。通过自建、联盟、合作三大方式,逐步形成重点城市4S店全覆盖、城城有CP、县镇有网络的立体营销渠道。

最后是服务层面。
在十五周年活动现场,一汽奔腾推出了名为“518的服务权益”,包括5项承诺,1项保障以及8项权益。

其中,5项承诺包括30日免费退换,四季延时服务,全程快速救援,45min保养以及纯正备件供应;1项保障是整车终身质保+5年免费机油;8项权益包括免费易损更换、免费添加油液、特殊日免工时费、免费基础流量、免费回厂洗车、免费事故拖车、免费检测焕新、免费轮胎质保。

一汽红旗已经创造了让人瞠目结舌的市场增速,一汽奔腾又能否复制老大哥的增长奇迹?


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