2022款CS75 PLUS上市,长安重回自主第一有戏了?

  • 发表于: 2021/08/31 17:56:00 来源:车云网

对于长安汽车来说,CS75 PLUS这款车既是利润奶牛,又是品牌向上的标杆。

对于长安汽车来说,CS75 PLUS这款车既是利润奶牛,又是品牌向上的标杆。因而,即使是年度换代,长安汽车也要举办隆重的上市仪式。

8月31日,长安汽车通过线上直播的方式宣布2022款CS75 PLUS正式上市,新车包括“蓝鲸1.5T+爱信6AT”和“蓝鲸2.0T+爱信8AT”两个动力组合共5款车型,售价售价11.79~15.49万元。相比2021款自动挡车型11.49~15.49万元的售价区间,新车仅仅将起售价调高了3000元,却带来了多达16个配置的升级。

外观方面,2022款CS75 PLUS相比现款变化不大,依旧采用了经典的明日设计的夸张前脸设计元素,只是增添了“战斗机”式前脸设计元素,进一步增强了力量感、横向拉伸感,使得整个外观看起来更加运动和时尚。同时还新增了车顶行李架,对于经常跑长途行李多的朋友来说,实用性进一步增强。

内饰方面,2022款CS75 PLUS在1.5T车型上新增了一体式运动座椅,在2.0T车型上新增了全新一体式赛车座椅,在旗舰车型上新增座椅绗缝工艺。尤其是一体式赛车座椅以优秀的人体工程学设计著称,不论是舒适感还是营造出的运动感,都能让人产生强烈的驾驶欲。

2022款CS75 PLUS还将多项实用功能下放到了更多的车型上。比如,豪华车型也能享受电子换挡功能、远程控制功能、外后视镜电动折叠+锁车自动折叠功能,以及内置行车记录仪,这些在平常频繁使用的功能;尊贵车型增添了蓝牙钥匙、雨量感应式自动雨刷器、前排座椅加热、副驾驶位电动调节等以往出现在更高版本车型上的功能;此外,全系车型标配了主驾驶位电动调节功能和怠速启停功能。

更为重要的是,在节能技术的应用下,2022款CS75 PLUS的1.5T版本的百公里油耗降低约0.2L。看似降得不多,但一年下来也能为用户节省一大笔开支。

CS75 PLUS自推出后 一直是长安汽车的销量担当和对外输出企业形象的最佳代表。自2019年推向市场以来,CS75 PLUS凭借着明日设计、明日动力、明日智慧、明日安全等“四重明日”价值迅速在成为市场宠儿,甚至一度在月度SUV销量排行榜上超越国民SUV哈弗H6,短暂夺得最卖座的SUV这一殊荣。即使不能长期稳居第一,CS75 PLUS也常年在SUV销量榜上位居三甲之列。

今年7月,长安汽车整体销售177941辆、同比增长7.9%;1-7月集团销量突破137万辆,同比增长38.4%。其中,长安汽车自主板块的表现尤为抢眼。7月长安系中国品牌汽车销售133788辆、同比增长8.3%,至此,1—7月长安系中国品牌汽车累计销量达到1099406辆,以同比46.1%的逆势增长表现,一举突破百万辆大关。在这其中,长安CS75系列单月售出20119辆,再次突破2万大关,实现连续16个月销量突破2万辆。
上市两年时间,CS75 PLUS累计销量已经突破40万辆,成为SUV市场上名副其实的爆款车型。得益于打造CS75 PLUS的成功经验,长安汽车又相继推出了UNI-T、UNI-K等以设计取胜的精品SUV,同样在市场上取得了巨大的成功。连续打造出多款爆款车型,使得长安汽车在今年1~7月短暂拿回来阔别已久的自主销量第一的宝座。
而这一切,都要从两年前CS75 PLUS惊艳面世时开始谈起。


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