诗与远方该不该追求?不想被生活磨平棱角,你可以看看Ta

  • 发表于: 2021/09/30 11:27:00 来源:车云网

硬派越野车,只能是象征着很多人的诗与远方。为什么这么说?原因可能是时间,当下习惯朝九晚五城市忙碌生活的我们,不可能闲暇时光去越野户外享受激情;也有可能是金钱,提起越野车,我们总是想到昂贵的普拉多、牧马人,想起越野车的夸张油耗,与生活中的柴米油盐不成正比。

那么,有没有这样一款车,能胜任日常通勤,坐的舒适油耗不高,也能兼顾偶尔恣意越野的需求,来自去如勇闯天涯呢?亲身体验过北京越野的BJ40城市猎人版后,我想我可以给你答案。

铁汉柔情的都市潮流

这样说BJ40城市猎人版,自然是有着Ta独特的底气。对于大部分向往越野的消费者来说,他们还有着另外一层身份:都市潮人。所以市面上大部分硬派越野,并不能满足他们全部的需求。

推荐BJ40城市猎人版的首要因素就是其颜值相较于一般粗狂的越野车型,多了一丝潮流时尚的味道,这一点对于大部分越野不是作为全部的城市青年来说尤为重要。经典的家族式设计语言,长条状中网设计让BJ40城市猎人版的整体外观不失越野车的霸气与凌厉,前进气格栅配合U型镀铬饰条的丝丝点缀,刚柔并济,左右两侧造型方正的分体式灯组与中网无缝连接,有效延展了前脸部分的横向视觉效果。

谈及个人感受的话,从BJ40的老款车型到现在的BJ40城市猎人版,在外观设计上的改变还是挺多的,个人是更加满意改款后的颜值水平,作为一款硬派越野车型,完全不输一般城市通勤SUV的细腻,铁汉柔情风更能打动我们,不是吗?

再来看看内饰,内部装饰采用高质感软触材料包裹,并使用高达25处的精密阻尼垫以及20项气密性优化,这样堆的足够的用料,给人带来的驾乘感受是显而易见的,行驶过程中的NVH方面表现十分优秀;作为都市越野潮车,12.3寸液晶仪表+10寸中控大屏自然必不可少,全高清FHD行车记录仪和流媒体后视镜都能让我感受到诚意。车机水平也相当不错,车载微信、腾讯随行等功能上车,智能网联的高水准是可以带来一个听觉和视觉上的舒心体验。

所以我们可以清晰的看出来,BJ40城市猎人版的设计初衷,是有好好围绕“城市”做文章的,从外观内饰上可窥见一斑,这是一台完全可以胜任日常城市通勤的不一样的越野车。

激情越野的猎人本能

看完了“城市”部分,我们再来说说“猎人”,兼顾越野出行的车,首先在动力层次上就不能差。采用的2.0T发动机加采埃孚8AT变速箱的动力组合,能输出165kW的最大功率和380N·m的最大扭矩。从参数上看这个动力水平自然可以满足“猎人”的需求,但“猎人”的本事远不止于此,350bar超高压涡轮直喷,让BJ40城市猎人版可以做到在零下42度极端环境仍然可以正常工作点火。分时四驱的存在和仅需92号油完美综合了油耗和性能,有着这样的本事,还用担心这个“猎人”无法带你畅游祖国大好河山吗?

诚然,这些账面参数只是作为一台越野车型的基本素质,真正体现BJ40城市猎人版还是要看越野驾驶过程的实际表现。事实上,220mm的离地间隙让我从不担心Ta的通过性,37度接近角和31度离去角,让整个越野旅途都是通途。对比一般越野车,BJ40城市猎人版的另一个优势在于不用改装就跟好用,上山下河无所不能,如果有针对性的再改装一下,那基本在越野的领域可以痛快地玩一下。

就个人深度体验后而言,一款20万以内的硬派越野,要做到兼顾城市通勤与越野自由并不简单,从某方面来说两者是完全的对立面,例如舒适性、例如油耗。对于BJ40城市猎人版而言,我们不能简单的从越野不如牧马人、家用不如汉兰达这样的层次去评价。对于车而言,能做到一加一,得出的实质是要远大于二的。

总的来说,这是一款对于有着越野梦想的城市青年群体相当不错的车型,不高的价格,不错的品牌质量,优秀的综合素质。不要总是被“牧马人”们迷失了双眼,生活不止需要诗与远方的向往,眼前的苟且才是日常,有时间去体验一下BJ40城市猎人版,相信你会和我得出同样的结论,Ta可能不是最好的,但Ta一定是最适合你的。


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