智能豪华完美结合,全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车有何过人之处

  • 发表于: 2021/12/23 19:48:54 来源:车云网

拼科技体验的年代,我“小S”会输?

车云菌一直在想,奔驰究竟是怎么样一个品牌,有何魅力能在竞争如此激烈的中国汽车市场立于不败之地。其实仔细回想过往,这一切都是有迹可循的。在车云菌印象里,许多年前奔驰是距离老百姓很遥远的、高高在上的汽车品牌,彼时我们提到奔驰第一印象往往是“大奔”,也就是奔驰旗舰车型S级轿车。但随着奔驰在国内市场逐渐耕耘,更多的车型开花结果,我们看到了更多元化的奔驰车型出现,有些甚至已经成为各自级别的销量担当。

在近几年如同三叉星徽标志一样熠熠生辉的众多车型当中,最为闪耀的恐怕当属C级车。自1982年诞生以来,C级车历经6代进化,每一代均以越级创新定义细分市场的豪华标准。而在中国市场,从W204时期C级车首次引入国产,进入更多国人的视线,到W205时代因外观内饰堪称完美的一次换代而成为爆款,奔驰C级车在国内市场上演了一场后来者居上的精彩好戏。

随着时间的推移,今年奔驰C级车再次迎来换代改款,全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车正式上市。对于这样一台同级别标杆产品,全新长轴距C级车的变化是全方位的,不论外观内饰都相较上一代有了全新的样貌,特别是在内饰方面,与S级轿车一样,全新长轴距C级车是奔驰目前全系唯二的使用最新内饰设计语言的车型,用实力再次证明了自己“小S”的称号。

那么这样一台号称要打破舒适区的定义与边界,用实力成就不躺平、不焦虑的细分市场新标杆,究竟有何过人之处?全新长轴距C级车有何亮点?在智能化时代背景下奔驰又是如何将科技与豪华感完美结合?带着这些疑问,车云菌来为你详细解读全新长轴距C级车。

亮点一:“小S”称号再次坐稳,用C位颜值演绎新豪华主义设计美学

在主流豪华品牌中,奔驰的设计一向独树一帜,很受市场追捧,特别是S级的标杆性地位一直无人打破。而第一眼看,全新长轴距C级车,酷似小一号的S级,一方面是保持家族设计语言的传承性,另一方面,在大众普遍认可这一设计风格的基础上,“小S”也可以说是一个稳胜的策略。同时,在设计细节上,全新长轴距C级车也做了很多创新。

全新长轴距C级车拥有“双前脸”设计,其中运动轿车首次采用梅赛德斯-奔驰全新设计的“夜幕星河”格栅,格栅上240颗熠熠生辉的星徽装饰如同浩瀚星河中的璀璨繁星;格栅新增10度俯冲倾角,发动机舱盖上4道充满力量感的隆起筋线与AMG运动组件尽展蓄势待发之势。轿车车型采用经典的立标设计,并与源自全新S级轿车的盾形格栅交相辉映。

而短前悬、更长的轴距与驾驶舱后移让整车看起来具有更加优雅的运动身姿。相比上一代,全新长轴距C级车轴距加长34毫米,提升至2,954毫米。侧面摒弃复杂的线条而是采用“一弧到底”贯穿式腰线,营造出更加立体的光影效果。同时通过侧腰线的上移让扁平车身看上去更加修长协调。

细节方面,“流星雨”数字大灯拥有260万像素的高分辨率照明,以清晰精准的光束分布智能照亮前路,从而提高驾驶安全性。全新“星粼”水平延展双段式尾灯前卫别致,内部矩阵式反光板点亮时会泛起波光粼粼的光影涟漪,当解锁或锁止车辆时,更带来动态点亮效果。车尾部溜背式的造型,以及大尺寸双出排气、扰流器等,也绝对是年轻人的心头好。

内饰方面,同样没让人失望。全系标配的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高清中央触控屏令人眼前一亮,中控采用悬浮式设计,并在整体设计上以驾驶员为中心,中控屏向驾驶员倾斜6度。与之前奔驰的双联屏相比,直接升级到了最新设计的同时,操作更加友好便捷。

在内饰材料、做工方面,全新长轴距C级车也保持了应有的高水准。大面积皮革包裹的仪表板,“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条,在仅有0.5毫米的木饰板上,将铝箔沁入木饰的沟槽缝隙,营造出如同游艇甲板纹理般的豪华质感。这些细节都是全新长轴距C级车这个豪华品牌标杆车型所应有的表现。

总结来说,奔驰在尝到了“小S”策略的甜头后,全新长轴距C级车继续沿袭了家族旗舰S级轿车的内饰外观设计,应用了奔驰家族最新的设计语言,并且从外到内全面覆盖。并且相比上一代,更加精准的“复刻”了新款S级的诸多亮点,同时再次提高了豪华属性,充分满足消费者对“颜值”的追求。

亮点二:内饰的豪华性、舒适性再次升级,同级别依然没有对手

现在的一线城市规模越来越大,人们通勤时间成本越来越高。而相对应的,许多人用车时间也就同样大幅度提高。而随着出行场景的复杂化,用车时间的扩大化,汽车在我们日常生活中所扮演的角色正在从单纯的出行工具,渐渐变为生活的第三空间。

也正因如此,在这个空间内提供的体验便直接关乎着人们的生活质量和幸福感。而全新长轴距C级车致力于为用户创造一个在繁忙的生活中,可以让人完全放松的舒适区。新车不但依然是豪华品牌中型轿车的标杆产品,更是以智能豪华打造生活的“第三空间”。

首先来看配置方面,全新长轴距C级车配备了HUD平视系统、实景穿越导航、Burmester 3D音响系统、可过滤PM2.5的智能四区空调、香氛系统、新一代智能驾驶辅助系统等。与此同时,后排还进行了7项中国市场专属豪华升级,包括后排老板键、源于迈巴赫的头枕靠垫和舒适型后排头枕、更舒适厚实的后排座椅、更宽敞的后排空间、一体式后排中央扶手、天窗遮阳帘后排调节按键等。

同时,全车均配有皮革包裹的座椅,能带来舒适的乘坐体验,前排座椅侧翼能提供不错的包裹感,腿托还能进行单独调节,对大腿的支撑很足。而后排座椅的舒适性表现更好,得益于2954mm轴距的优势,能提供更宽敞的腿部空间和舒适性。此外,全新长轴距C级车自研发之初就把“静谧宜人”作为了车型核心的体验标签。通过在底盘与车架表面采用环保液态阻尼等隔音材料。相比上一代车型,隔音材料覆盖面积增加了50%之多,多种措施改善噪音声源并严格控制噪音传递,将NVH车内静谧性提升至全新层次。想象一下,当你坐进车内。全新长轴距C级车的前排一体式座椅可以提供很好的支撑性和包裹性,六向可调节头枕可以让颈部得到极大的放松;后排座椅更是为中国市场做了专属优化:坐垫相比上一代长轴距C级车加长14毫米,加厚了22毫米,在舒适头枕上还搭配了源于迈巴赫的软枕,再加上颜值与实用性兼备的加宽扶手以及后排老板键,让整个空间即舒适又体面。

而当你舒服的躺坐之后,娱乐需求同样可以得到极大满足:11.9英寸的触摸式高清大屏,屏幕分辨度接近2K,显示面积比上一代车型增加了一倍。顶级品牌柏林之声的3D环绕式音响系统具备15个扬声器,最大功率710瓦,让你坐在车内可以被原音立体环绕,还可设置个性化声音偏好,带来顶级的听觉盛宴。

此外,奔驰独有的畅心醒神功能,可以充分调动车内的硬件,打造出了真正意义上的多维度舒适空间,如印象派油画般优美的车机画面,配合来自大自然的纯粹宁静的声音,佐以清新怡人的香氛,带来全方位、多感官的舒适。同时,全新长轴距C级车全系标配了雾霾终结者3.0,并首次搭载了可过滤PM0.3颗粒的增强型滤芯,两个高精传感器可实时显示车内外空气质量信息,并自动启动过滤功能,增强型滤芯更是让全新长轴距C级车实现了目前奔驰产品中最佳的车内空气过滤效率。如果说你已经被新车超高颜值的外观吸引了,那么当你坐进车内,你想拿下它的决心会更坚定。可以说,全新长轴距C级车的内饰不论是豪华性、配置、空间,都再次大幅度加强,新款车型在同级别依然没有对手。

亮点三:智能、科技层面全面进化,汽车发明者再次引领时代

虽然奔驰C级在豪华感的营造上一直得心应手,但随着时代发展,智能座舱、科技化内饰已经开始成为主流。而全新长轴距C级车在这方面同样引领同级。特别是第二代MBUX智能人机交互系统,帮助全新长轴距C级车构建了目前非常先进的智能座舱。在多样化的场景下,这套智能化车机系统几乎可以覆盖所有的日常应用场景,在语音控制、娱乐体验、驾驶辅助、人机交互、智能出行等多方面均全面超越对手,达到了主流智能化汽车的头部水准。

所谓的新时代下的智能化,就是除了提供影音、通讯及各种车辆信息与车辆控制外,还要有其他附加服务和功能。奔驰第一代MBUX 智能人机交互系统就率先导入智能声控系统,如只要讲出“我觉得冷”这样的口语,系统就会自动调高空调温度。

到了第二代MBUX智能人机交互系统,也就是全新长轴距C级车全系所搭载的版本,智能声控指令再提升,更强大的Ai人工智能以及更庞大的数据库,不仅在判读声控的准确度上大幅提升,也接受更口语化的指令而无须讲出完整的语句。如此一来在使用时将更顺畅,让人更愿意动口使用。例如开窗户、开空调、开音乐、设定导航等都能够以语音控制,甚至食衣住行育乐等生活相关也可以请MBUX 智能人机交互系统代劳,宛如有私人助理随车而行,帮你解决生活中的大事小情。

此外,在智能化层面,全新长轴距C级车可不仅仅是有一个大屏幕这么简单。围绕车辆可以与你的智能家居、智能设备建立一个独立的“生态圈”,实现真正意义上的全面智能化。例如,当你在家中准备出门前,如果忘记了是否需要加油,可以通过智能音箱问一下车里还有多少油,得到精确到升数的答案后可以令你更从容的安排出行计划。同样的,借助智能家居功能,当你开着全新长轴距C级车回家的途中,就能远程启动并设置智能家居设备,例如提前开启空调预设宜人的室温、遥控扫地机器人自动打扫房间等等。以前我们认为国产品牌在智能网联方面比较领先,但现在,当汽车发明者奔驰开始发力时,这一切都显得那么优雅和从容。

不止如此,这套车机系统的强大更是颠覆了车云菌对智能化的认知。你再也无需用常规的“你好,奔驰”来唤醒你的车机,只需要说出“接电话”就可接听来电、问出“明天要穿羽绒服吗?”就可查询天气,好像跟朋友聊天一样自然。虽然智能化时代之下,有些功能我们在很多车型上都屡见不鲜了,但全新长轴距C级车所搭载的第二代MBUX智能人机交互系统的亮点在于,很多应用都经过了深度定制,不仅能够触控操作,还可以通过语音来唤醒和持续操作。

例如,身为精英的你忙碌了一天忘记好好吃饭,在开车前就能够通过车机点好外卖。只需要说出“我想点外卖”,然后依次“选择XX餐厅”、“选XX菜”,最后用对应APP扫码付款即可。这样一来,在抵达目的地时,就可以吃上可口的饭菜。

此外,当你感到疲惫在车内小憩时,除了可以使用新闻类、音乐类APP来放松身心,还可以看视频甚至是玩游戏。同时令人欣喜的是,除了自身强大的车联网系统以外,它依旧保留了非常好用的无线Carplay,放在这块方正的大屏上,画面效果更加赏心悦目。

另外像我们已经比较熟悉的“实景穿越导航”同样没有缺席,这套系统可以将虚拟的指示标志、道路信息与实际道路环境相叠加,显示在中控屏幕上,再结合3D地图、动态模型以及清晰的文字和立体图标,再立体的路况也不会傻傻分不清,这一点对于一些一线城市复杂的交通路况来说尤其实用。这就是全新长轴距C级车带给你的生活。在这个奔驰为我们构建的“第三空间”中,生活不再是一个个单调而重复的日子,而是每一个值得好好感受、被温暖的时刻。或许这便是豪华和智能相结合的最好答案。

车云小结

相比前款车型,全新长轴距C级车将“小S级”的称号落实的更加到位,在外观和内饰的豪华感营造上,奔驰的实力是毋庸置疑的,再加上专为中国市场的7项专属豪华升级,大幅提升了空间感和舒适感。而全车智能配置和丰富的APP应用则完全让全新长轴距C级车在豪华车阵营中具备了顶尖的科技感和智能化。随着时代的发展,豪华阵营的中型车不再单一追求所谓的“运动、性能”,而是更加看重豪华感,科技感。这样一台更全能,也更能满足中国年轻一代的多元消费需求的全新长轴距C级车,再次定义了细分市场的豪华标准,用不同维度的实力满足了消费者多元的需求体验。

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