岚图梦想家的“梦想”:打破寡头垄断格局?

  • 发表于: 2022/05/08 18:30:57 来源:车云网

“市场总量不够大,寡头垄断局面稳固,后来者难以逆袭”这是当前MPV细分市场的局面,也是岚图汽车即将面对并致力打破的局面。

5月7日,岚图梦想家MPV正式上市。新车分为七座版车型,售价36.99万元-43.99万元;私人定制版车型售价63.99万元起。按照官方的说法,岚图梦想家拥有17项MPV首搭技术,21项同级领先技术,将电动、智能、性能、舒适、安全融为一体,堪称MPV电动时代分水岭,将引领MPV进入智能化、电动化时代。

岚图官方表示,自4月7日开启预售,岚图梦想家已收到超4000个订单,预计将于今年第三季度起开启交付。

从产品定位及定价不难看出,此次岚图作为自主品牌推出的MPV与以往自主品牌主打性价比的路径不同。作为全球首款纯电豪华MPV,岚图梦想家也将搅局MPV市场,并与别克GL8、丰田赛那等传统高端MPV车型展开竞争。岚图梦想家的出现是否会成为市场的分水岭?

17项MPV首搭技术:开创电动MPV的新品类?

岚图汽车CEO兼CTO卢放表示:“岚图梦想家是生而不同的全新物种,将开创电动MPV这一新品类,也将建立起电动豪华MPV新标杆,引领MPV进入电动化、智能化的新时代。”

岚图梦想家是岚图汽车推出的第二款具有里程碑意义的战略车型。岚图梦想家旨在填补了现有MPV在智能、性能、舒适、豪华方面的缺失。

区别于以往传统燃油MPV,岚图梦想家诞生于ESSA原生高端智能电动架构,是基于全球首个双动力高端原生电动架构打造的MPV。

据了解,ESSA是国内电动汽车首个完全自主模块化架构,具有天生智能、极致安全、随心操控、全方位舒适四大优势。岚图汽车新一代动力系统“岚海动力”就搭载于ESSA架构,它是目前唯一的双动力技术平台,以用户需求为核心,拥有超级动力、高效节能、便捷补能、极致安全四大优势。

“岚海动力”可支持高性能纯电和智能多模驱动两种动力方案,分别应用于岚图梦想家0碳版、岚图梦想家低碳版。

其中,高性能纯电驱动技术搭载行业效率最高的八层扁线电机,提高了电机的功率和效率。智能多模驱动技术采用东风自研1.5T GDI“中国心”十佳发动机,热效率达41.07%,同时匹配可智能切换的动力模式,支持特定场景下的发动机直驱。得益于智能多模驱动技术,岚图梦想家低碳版可油可电,工信部综合油耗低至1.99L/100km。

岚图梦想家0碳版搭载最大功率为160kW/160kW的前后双电机,峰值扭矩620N·m,百公里加速可达5.8秒,电池最高支持230kW功率快充,20%~80%电量时充满仅需约20分钟,标准续航版CLTC续航里程 475km,长续航版CLTC续航里程 605 km。岚图梦想家低碳版搭载最大功率分别为 130kW/160kW的前后双电机,峰值扭矩610N·m,百公里加速6.6秒,WLTC续航为750km。两款车型极速最高可达200km/h。

岚图梦想家拥有17项MPV首搭技术,21项同级领先技术,为MPV用户带来颠覆性的极致用车体验。

岚图梦想家是目前行业中唯一采用双动力布局的电动MPV,也是第一款搭载高通8155车机芯片、具有L2+智能驾驶辅助、遥控泊车功能与三联屏座舱的MPV。

相较于传统MPV,岚图梦想家在舒适性上全方位领先。岚图梦想家轴距达3200mm,标配豪华双侧电滑门,拥有灵活自如的2+2+3七座、私人定制版2+2四座布局。作为移动的挑高大平层,岚图梦想家满载7人无需放倒第三排,仍可轻松装载四个24寸行李箱。

同时,作为全球首款搭载空气悬架+CDC、具备魔毯功能的新能源MPV,岚图梦想家通过智能调节减振器阻尼,实现行政级轿车的驾乘质感。高速时空气悬架自动降低车身高度,降低风阻及能耗,上下车或取放行李时,车身高度降低。

岚图梦想家还拥有铝合金前双叉臂+后五连杆的百万级底盘实力,相较于传统燃油MPV,实现了车辆通过性、行驶稳定性、乘坐舒适性与上下车便利性的有效平衡。

岚图梦想家配备了零重力宽适座椅,二排独立座椅拥有70°大角度电动腿托及最大后旋角度155°靠背,同时配有睡眠头枕,具备3档加热通风和按摩功能,采用OEKO-TEX生态纺织品认证的婴儿防护级亲肤面料。

作为全球最智能MPV,岚图梦想家全球MPV率先搭载高通8155旗舰级车载芯片,运算能力更强,响应速度更快,配合千兆5G网络,带来更流畅的语音交互、导航、影音娱乐体验。梦想家配备1.4米无界贯通式智能三联屏,三屏联动各司其职,主驾和副驾可相互推送导航、音乐等信息,满足独立专享化座舱体验。

全车搭载5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达,支持26项高级驾驶辅助功能,包括打转向灯自动变道、全场景自动泊车、远程遥控泊车等功能,是MPV里首个搭载L2+级驾驶辅助系统的车型,覆盖全场景用车生活。同级领先的整车OTA升级功能使车辆常用常新,让用户不断体验前沿科技功能。

梦想家的梦想:打破寡头市场格局?

卢放表示:“岚图梦想家是一款宜商宜家的车,岚图已与多家头部企业签订购车协议,岚图汽车也将助力每一个企业的梦想,为用户创造价值,共绘美好中国梦。”

从卢放的话中不难看出,岚图梦想家MPV车型将不仅仅是一款传统意义的商务用车,还将更多兼顾其生活用车属性,意在尽可能的拓宽产品的市场格局。

这与当前的市场需求相关,随着全面二孩政策、三孩政策的出台和国内消费水平的不断提高,我国家庭出行需求逐渐增加。传统的SUV和轿车在保证 造型和操控的同时却牺牲了一部分乘坐舒适性和驾乘便利性,已经不能满足新家庭人口结构下用车场景的需求。在此背景 下,多功能、大空间及高安全的家用车辆需求凸显。

有数据显示,目前中高端MPV占比逐年增加。乘联会数据显示,今年1-3月国内MPV累计销量为20.6万辆。其中,20万元以上高端MPV销量为10.2万辆,同比上涨11.1%,15万-19万元中端MPV销量为1.2万辆,同比增长155.5%,而14万元以下低端MPV销量为9.1万辆,同比降低27.6%。

尽管如此,MPV市场体量偏小,寡头格局明显仍是事实。在高端MPV市场中,别克GL8和丰田埃尔法始终是绕不开的主力车型。

尽管,合资阵营有大众威然、丰田赛那、起亚嘉华等车型,自主品牌有广汽传祺和上汽大通等品牌车型相继进入该细分市场,但仍然难以撼动别克GL8与丰田埃尔法的地位。

有分析认为,造成这样局面的主要问题是产品本身。过去几年进军高端MPV市场的车型,包括自主品牌还是合资在内,大多沿用了“以性价比取胜”的思路,但是产品本身并没有给人留下深刻的印象。而其中唯一一个不走性价比路线的丰田赛那,其采用的混动系统,也会面临奥德赛、艾力绅等同类产品的竞争。

简单说就是,在寡头玩家早已占领用户心智的情况下,一大批高度同质化的后来者,即使数量再多,也难以对前者产生威胁。

作为岚图梦想家来说,“电动化”“高端化”“智能化”将成为其核心竞争力。电动化方面,岚图梦想家是全球首款双动力新能源MPV。其中,纯电版本解决一线城市的上牌问题,增程版本则在带来纯电体验和低油耗的同时,消除里程焦虑。

2021年以来,MPV市场的新能源车和节能车的销量表现均超过了预期。而同时期燃油车的销量增速大大落后于整体MPV市场。

同时,高端化供给符合市场趋势,从2021年MPV市场销量前20来看,绝大多数是高端/大型MPV产品,它们占有MPV市场的93.7%,平均增速为32.5%;而其余产品则仅占6.3%,平均增速为-52.0%。

另外,目前大部分MPV车型在“智能化”方面存在不少痛点。比如:中低配车款配置少、驾驶辅助功能不先进、控制功能不丰富、配置无科技感、手感/视觉/声音的质量感觉不佳、安全功能不丰富等问题。

而这些恰恰是主打电动化、智能化的梦想家的优势。尽管岚图率先在电动MPV市场布局,但面对中国高端新能源汽车市场的激烈竞争,岚图汽车面临的挑战并不小。但作为东风的重要战略布局,岚图是东风公司举全集团之力打造的高端电动品牌,岚图整合了东风公司超50年的造车技术和优势资源,承担着东风公司新能源化与高端化的双重任务。

自去年8月完成交付后,岚图首款车型岚图FREE在2021年累计交付6791辆,完成目标销量的约50%。今年一季度,岚图共交付新车3693辆,2022年,岚图全年销量目标为3.2万辆。

车云小结:

作为曾经的小众的细分市场,MPV车型过去在车市起起伏伏。小型MPV市场崛起后迅速萎缩,高端MPV发展相对强势且未来仍有较好的发展潜力。2021年我国MPV的销量回归正向增长,这也意味着MPV销量在国内市场结束了初期爆发、中期调整的过程,将逐步迎来稳定发展的时期。

乘着这股东风,岚图汽车打出了MPV这张牌,被冠以“宜商宜家”头衔的梦想家车型的推出让我们看到了岚图的市场眼光也在再一次强调了东风集团集中资源发展高端化产品线的决心。在油价上涨与“禁燃”政策的冲击下,燃油车逐渐成为淘汰制,MPV电气化、智能化或许是能够实现弯道超车的有效方式。

  • 车云星
  • 空间站
  • 福特星球
  • 虫洞

加料 /

人评论 | 人参与 登录
查看更多评论
篇文章