【资本论】红杉资本中国基金姚安民：如何打造创业的竞争壁垒？

他们是谁？他们如何从成千上万个汽车创业者中挑选最中意的人？他们又凭何判定一个产品的未来？如果他们为你的梦想买单，你，将得到什么？

8月11日起，每周二、周四，车云重磅推出【资本论】特别策划系列。我们精心筛选关注汽车行业、纵深汽车行业的投资机构、天使投资人，从资本视角，深度透视汽车创业风云。

同时，你将在2015LINC汽车创业大赛上看到他们，并与之发生联系。

——编者按

在红杉资本位于硅谷沙丘路（(Sandhill Road）的办公室门口，挂着98家公司融资文件的镶框影印本，Apple、Yahoo、Google、Oracle、Linkedin等巨头悉数在内。一项“可怕”的数据显示，自1972年创立以来，红杉投资的创业公司市值在2014年达到1.4万亿美元，相当于彼时纳斯达克总市值的20%以上。目前，红杉在美国、中国、印度、以色列等四个最具创新力和发展潜力的国家设有本地基金。

2005年9月，红杉资本中国基金成立后，风头丝毫不减。多年间，它为包括阿里巴巴、新浪网、京东商城、奇虎360、聚美优品、大众点评网、高德软件在内的多家各领域代表性公司贴上了一个共同标签：红杉投资。红杉资本中国基金的投资团队也从最初的3、4人，发展到了现在的70余人，实现了广泛的行业覆盖。

处于转型期的汽车行业，当然也不例外。

谈项目：“壁垒”究竟有多高？

2012年中下旬，红杉中国基金副总裁姚安民作为红杉中国第一批接触汽车行业的投资人，开始意识到汽车创业领域蕴藏的价值。

仅仅用了三年时间，红杉在汽车创业领域的布局已然初具规模，投资公司包括二手车领域的大搜车、车易拍；汽车共享领域的天天用车、51用车；O2O维保领域的乐车邦；甚至涉及造车领域的凌云汽车、地平线机器人，投资时间节点也从天使轮一路覆盖至C轮。

除了关注汽车领域之外，姚安民还关注金融和房产，在他看来，三个行业从某种角度来说具有重资产领域的相通性，而从这两三年的情况来看，汽车创业正处于风口之上。因此，“红杉会在汽车领域变革最大而且增长最为迅速的细分，进行投资”，且会对互联网业态和线下业态都做细致研究。

在被问及最看好哪种类型的创业项目时，姚安民着重突出了两个字——“壁垒”。在他看来，创业者不论是在最初选方向、搭团队，还是随后建模式、做产品的过程中，都要时刻考虑如何增加企业的壁垒。

以汽车电商为例，假设模型仅仅只能解决价格透明的问题，那么其实还是缺乏壁垒的，因为车是标准品，假设包括京东、阿里这样的流量平台未来参与进来，并与相关线下巨头合作，将资源进行结合，那么即使现有创业平台先跑一年，巨头入侵后依旧可能被快速颠覆。

另外，类似上门保养这类项目，从去年底到现在一下子很热，冒出来大大小小几十家公司，那么，这时候团队的融资能力、执行力就将成为比拼的关键了。

因此，红杉在面对这一类项目时，投资往往是谨慎的。

姚安民认为，在趋同的创业领域中，有两种方式或许有利于建立壁垒：一是跑得足够快；二是为产品加入足够多的服务品类。也就是说，为用户带来的服务不仅仅只有一个维度，服务的厚度更厚。另外，如何为趋同的产品贴上差异化标签也是创业者需要实时考虑的，例如滴滴和Uber，虽然用车服务趋同，但在用户端分别具有自己不同的属性。

姚安民建议创业者可以多看看国外的成熟模型，并将其本土化落地，思考其在国内的差异性变化，这样有利于快速找到合适的方向。

谈团队：“视野宽阔，非常接地气”

在选择团队方面，姚安民个人往往看中四点：1、学习能力（没有先例可以参考，需要有独立思考的能力）；2、资源整合能力（包括产业链、包括人才的整合）；3、分享精神（发展需要合作，寻找伙伴）；4、节奏把握能力（包括融资速度、模式更迭等）。

姚安民坦言，在汽车行业创业是件辛苦活儿，对创业者的综合素质要求很高。

一方面要去路边店和维修工、二手车贩打交道；

一方面要和投资人、和车企高管聊合作，谈业务。

另外，由于产品的突破点往往都体现在用户端非常细微的服务上，因此需要创业者能真正接上地气儿的把握用户，且具有互联网领域与线下传统领域的双重经验。例如，配件电商这个领域，因为涉及到数据、系统、渠道、供应链、线下服务等诸多问题，因此对创业团队综合能力要求非常高，而不仅是某一方面的能力。

因此，姚安民在投资初创项目时，对人更加看重，这与后期投资更看重项目模式不尽相同。在他看来，这两年汽车领域的创业点和时机一直都在，“就看有没有一个合适的团队来攻克了”。

作为红杉来说，一旦选择了某个创业团队和创业项目，就会基于行业内的广泛观察，对项目开始积极的引导，帮助其找到更合适的方向。姚安民告诉车云菌，红杉希望包括汽车行业创业者在内的所有创业者，在创业的全生命周期都可以想到红杉，红杉也很乐意与其一同学习、成长，做“创业者背后的创业者”。

车云小结：

最近朋友圈内有一篇非常火的文章，红杉资本全球执行合伙人沈南鹏说，伟大的创业源于美好的梦想，事实确实如此。在汽车行业处于变革窗口的当下，汽车创业风口已到，那些拥有美好梦想的创业者，当然不甘于错过重要路口的时间窗口，而红杉想做的，恰恰是在创业者背后，默默的，做另一个创业者。

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