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在哈弗看来,赤兔是哈弗破局存量市场,寻得新增量的重要举措。
如果UNI-K能继承UNI-T的爆款基因,那么APA6.0技术就能被更多的用户体验到。
显然,主机厂门还是过高地估计了国内市场对于三缸机的接受程度。
买什么车、换哪款手机,这两件事真的不搭边?
这是压岁钱的事吗?
车云列举了2021十大最值得期待智能电动新车,共绘2021智能电动新蓝图。
面对到来的“New”年,在汽车界里,有很多品牌都将自己比喻为牛。
在电动化这个风口上,国产车会不会在欧洲起飞?
燃油车真的就不能通过OTA升级吗?OTA到底有什么秘密我们还不知道?
广汽丰田iA5作为一款家用轿车,定位准确切中了消费者目前在选择新能源车型的用车痛点。
这是自主品牌又一款突破20万元价格天花板的产品,相对于那些“超能力”,上汽在价格上拿出了足够诚意。
当放心用的电动车遇到智能化,ID.4 X就诞生了。
信息查询+主动推送,TA是比秘书更智能的贴心管家。
AION S VS Model 3的戏码还会继续上演,“两超”多强的格局正在到来。
ID.4 CROZZ和ID.4 X能不能成功,关键在于大众如何定义这种成功?
增强版Super Cruise、全新Ultium平台,上汽通用即将同步导入国内的新平台、新技术、新产品有啥看点?
所以,特斯拉的国产,对于国内新能源品牌来说是鲶鱼,而对于豪华品牌来说,就是灭霸?