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“TESLA”商标持有者占宝生表示Musk想要剥夺他的创业梦想。至于为什么要注册Tesla商标,请问交流电发明者尼古拉·特斯拉。
对于中国市场,Elon表示下半年可以开店,也不会因为中国土豪大款多就漫天加价,另外针对中国市场的需求习惯,不排斥加长的可能。
Tesla助长了电动车市场的高度两极分化,只有昂贵的电动车才能实现维持生存所需的销量,而主流电动车的前途却日渐渺茫。
Tesla的二季度财报并不漂亮,净利润亏损3050美元、每股亏26美分、营收降1 6亿美元,卖ZEV获利5100万美元。Musk的日子难过了。
GTA的名字在中国并不响亮,但其创始人王晓麟以及背靠希拉里的美国政府背景令人咋舌。现在,它被卷入一场投资移民招商骗局中。
“TESLA”商标被抢注,标价2亿元待售。Tesla中文域名、公司注册流程也遭遇“不测”——Tesla在中国的现状像极了三年前的苹果。
Tesla正准备进军欧洲,改进手机与汽车的连网功能,并为Roadster车主准备了一个Big Surprise。最重要的是,Tesla想要造一辆卡车!
旅途中的你是把汽车闲置在机场还是临时出租?把车交给RelayRides,就可以在机场免费停车和洗车,而租车人可以享受40%的租车折扣!
苹果进军汽车行业动作迟缓,除了解决Siri、导航等核心功能的技术难题,还要面对微软、黑莓、安卓和Pandora等竞争对手的阻击。
在特斯拉工厂,从零部件到成品的全部生产过程几乎都自给自足,训练1年半才上岗的160个机器人是秘密武器,也是盈利的成本杀手。
在没拿到政府审批之前,Tesla只能等待,中国内地首家体验店开业暂无时间表。如果没人帮助Tesla加速审批流程,等到明年也不一定。
美国租车应用Uber正在开展新一轮融资,预计可筹1 5-2亿美元。而Uber也不再仅限于租车公司,业务早已切入物流和电子商务领域。
奇瑞创业元老陆建辉自立门户很可能意味着奇瑞的战略调整需要重新思考,这家给中国汽车业带来希望的企业,如今也带来一道难题。