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如何降低激光雷达搭载成本、完善激光雷达与视觉融合机制,是业内众多企业的发力要点。
姗姗来迟之下,极狐阿尔法S全新HI版能证明华为的实力吗?
在首轮融资金额交割后,基于收益法以及对阿维塔的未来销量、收入预期评估,其估值已增长至62.6亿元
它更像是大众集团在中国的一个仰仗,因为大众在中国要依靠它扭转在软件方面表现不佳的形象。
但极氪001无论是外形、性能、操控、还是智能体验,都不失是当下的一个良好选择。
背靠广汽的自主研发实力,借助丰田的技术优势,广汽传祺有信心成为电气化赛道的头部玩家。
小马智行在广州市南沙区再获自动驾驶出租车运营资质,但距离大规模商业化仍有距离。
智能座舱正逐渐替代传统中控导航成为年轻车主的新选择,成为汽车智能化的标签。
自新冠疫情爆发以来,特斯拉就像是一个“另类”,其过去几个季度的收益都创下了纪录。
成立仅两年半的毫末智行,正在展现惊人的“毫末速度”。
随着国产芯片的进步,国产车规级AI芯片已逐渐得到市场认可。
集度汽车后续的量产车型中,以“视觉+激光雷达”融合方案的自动驾驶感知系统或成主流。