人物

车云网人物频道,关注汽车大佬与科技创新者的远见、思想和经历,映射汽车行业的变革发展历程。

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  创见

  李想不抠儿了

  理想L9刷屏，李想做对了什么？

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  • 2022-06-24
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  华为

  华为汽车业务大变局，余承东如何实现大一统？

  可能余承东确实爱吹牛，但华为的实力终究不容小觑。

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  • 2022-05-12
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  激光雷达

  Innovusion梁鸿燚：激光雷达数量取决于场景，爆发拐点在2023年底

  • 新闻菌
  • 2022-05-09
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  自动驾驶

  L4级自动驾驶场景需要6-9颗激光雷达

  如果说激光雷达上车越来越普遍，1颗、2颗不足为奇，那么广汽埃安已经把6颗、9颗的方案安排起来了。

  • 新闻菌
  • 2022-05-07
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  自动驾驶

  智能驾驶路线与场景强相关

  每一种技术路线都不是绝对的，需要结合用户的出行场景来设计

  • 新闻菌
  • 2022-05-07
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  奔驰

  奔驰全球研发董事薛夫铭详解EQXX千里奔袭的背后

  它通过刷新电动汽车续航里程的天花板和重新定义电动汽车能效标准的方式，在产品方面和特斯拉展开竞争。

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  • 2022-04-21
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  拜腾

  加码智能汽车布局 复星集团引入原拜腾汽车联席CEO丁清芬负责集团战投业务

  此次引入丁清芬并由其负责集团战投业务，也是复星集团加码智能汽车产业的重要信号。

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  • 2022-04-14
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  电动汽车

  智己汽车CEO刘涛：花40万买BBA的用户很悲惨

  • 韩佳
  • 2022-04-11
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  电动汽车

  对话段建军：找到打开电动车市场大门的钥匙

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  • 2022-01-25
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  创见

  李瑞峰：魏牌还会推出纯电续航300+公里的插混车，MPV会在今年面世

  魏牌所传递的价值观，希望和用户之间产生共鸣。

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  • 2022-01-20
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  创见

  冯思翰：ID.销售是成功的，大众安徽与特斯拉柏林比速度

  冯思翰告诫丰田等后来者，要保持耐心，除了一贯的安全可靠之外，要为客户带来最有吸引力的卖点。

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  • 2022-01-17
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  宁德时代

  新能源大时代到来，宁德时代曾毓群谈如何把握确定性机会

  曾毓群的最新判断

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  • 2021-12-23
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  奥迪

  贾鸣镝:Q5 e-tron是上汽奥迪为电动化转型热身｜创见

  奥迪豪华基因的传承，再加上更贴近用户的线上线下直营生态，让上汽奥迪在中国豪华品牌市场中找到了突围之道

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  • 2021-11-29
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  程邀丨对话零跑朱江明 IT人造车的独特逻辑

  • 新闻菌
  • 2021-11-25
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  奇瑞

  贾亚权：技术奇瑞如何与用户交朋友？｜创见

  “如果有老用户愿意向周围人介绍我们的产品，那就证明奇瑞的产品做得好、服务做得好。”

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  • 2021-11-25
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  创见

  对话段建军：带电奔驰准备好了｜创见

  这是拥有135年造车历史的奔驰品牌的优势，也是奔驰的电动车市场开始爆发的前奏。

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  • 2021-11-23
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  创见

  重识吉利（3）｜将「自研」路线坚持到底

  他们将在吉利这片森林里快乐生长，创造价值。

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  • 2021-11-23
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  创见

  对话陈安宁：“福特2.0”这两年

  销量逐渐向好的背后，是福特对“更福特、更中国”承诺的坚守。

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  • 2021-11-22