2021上海车展

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  奥动新能源张建平：“共享换电站”就像“加油站” 2025年建5000个

  充电还是换电？新能源电动汽车普及范围加大，配套设施如何完善，产业政策有新规。

  • 杨璐
  • 2021-04-29
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  车市进化论：车企大佬如何看待变革？

  电动智能加速行业变革，智能化是未来核心，品牌调性更加突出

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  • 2021-04-29
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  2021上海车展丨对话海拉电子：国际汽车零部件供应商 “拥抱变化”

  车云菌与国际零部件的企业代表——海拉亚太区电子事业部执行副总裁Joerg Brandscheid进行了深度交谈。

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  • 2021-04-28
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  对话黑芝麻智能创始团队：芯片之难如何破解？

  在智能汽车成为主流的当下，汽车芯片问题备受关注

  • 杨璐
  • 2021-04-27
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  2021上海车展丨配角变身谋士 产业链迎来“开元盛世”

  此次上海车展上，SDV、软硬解耦、开放生态……等词汇高频现身，智能汽车正在成为带上四个轮子的电脑

  • 杨璐
  • 2021-04-27
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  东软睿驰曹斌：软件公司如何跟车企合作？

  “我们准备的东西就是奔着‘软件定义汽车’一定会发生的路径去走的，这是东软睿驰成立之始一直在期待的事情

  • 杨璐
  • 2021-04-25
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  对话沈晖：威马没有退路 | 创见

  在2021上海车展正式发布前夕，威马W6错开高峰先行亮相，被誉为首款L4级无人驾驶车型，威马W6在技术上备受关注

  • 杨璐
  • 2021-04-25
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  Elektrobit 携创新技术亮相2021上海车展

  上海车展期间，汽车软件服务商Elektrobit（EB）展示了多项创新技术

  • 新闻菌
  • 2021-04-23
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  对话李斌：生死看淡，再难也干！| 创见

  李斌说：一个企业最大的挑战还是公司自己！

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  • 2021-04-22
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  创见| 对话高乐：被新势力包围的宝马

  高乐：企业成功需要四个要素，若只在其中一方面做得突出，大多只能短时间取胜，不能百年基业常青

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  • 2021-04-22