对于现在的自动驾驶初创企业来说，明确的商业模式更加重要。
MINIEYE发布的前装产品X1，目前已经进入多家车厂、Tier1的供应商体系，今年将于量产车型上搭载。
Maxieye与奇瑞汽车开启了关于智能前视系统的研发，搭载该系统的车型即将于2017年底问市。
AdaSky的技术能够帮助车辆在200米范围内识别行人，在更远的范围内识别大型物体，比如车辆。
公司现有两款后装产品，前装项目正在测试中。
该摄像头与保险杠后侧的雷达协同配合，能够捕捉到黑暗中的目标。
新款摄像头能够记录下场景间纳秒级的光强度变化，从而实时监测物体的运动。
松下表示在不使用机械红外线滤镜的情况下，可以在传统CMOS传感器结构上电动控制接近于红外线敏感的像素。
今年CES，法雷奥的自动驾驶车可以说是内外兼修。
自动驾驶平台之争，开始白热化。
