成立8年的翼卡车联网经过“大浪淘沙”的洗礼，已在行业中小有名声。
翼卡&奇点为安全联手，让出行成为美好记忆。
车联网服务需要向前端与后端延伸。
面对新的产业份额分割状态，产品体验发展形势，后装市场的玩家们正积极转型，谋求业务前装化。
山水育长青，技术焕新颜。
现阶段正是考量数据运维能力的关键时刻。
如何在现阶段，让用户的汽车出行生活变得更安全，是值得讨论和研究的问题。
基于ADAS+，翼卡对智能行车安全服务体系的理解如何？
目前翼卡车联网的业务主要分为两条主线：一条toC、一条toB。
翼卡这次在治理结构及业务独立性上的调整，疑似为独立招揽投资人。
