在纳斯达克,Tesla最近火了。在A股市场,比亚迪最近也火了。但是,海通国际近日发布报告称,比亚迪暂时难以复制特斯拉模式。
汽车正日益成为一套车轮上的电子系统和应用软件,可能有人会为汽车建立一个开放源代码、其它制造商也可以使用的操作系统。
继Fisker后,市场估值高达12 5亿美元的电动车行业公司Better Place也计划申请破产。
在商业上初获成功的Tesla被质疑缺乏核心电池技术。Tesla为什么敢于第一个在汽车上使用“技术老旧”的钴酸锂电池?
某种意义上说,Tesla如今的成功使得投资者重拾对Fisker的信心。李泽楷看似简单的帮忙还债,实则可能是一部直接盘活Fisker的好棋。
20年后的汽车业将会怎样?丰田并购本田,中国终于拥有自己的汽车巨头,无人驾驶的发展催生了捍卫驾驶权的“方向盘俱乐部”。
电动车所用的锂离子电池在投入使用10年之后仍然持有70%的原始电力。那么,当电动车“寿终就寝”之后,电池该怎么办?
在《消费者报告》的评价体系里,“高分低能”或者“低分高能”都很正常,千万不要以为Tesla拿了个高分,就可以横扫一切了。
锂-空气电池有望实现五至十倍于传统锂离子电池的蓄电能力,最近一项研究表明,科学家可能已经掌握了该电池技术的关键。
一条大约400米长的智能公路正在成为未来公路的实验基地。它通过太阳光和车灯充电、并且有一个车道可以为电动车自动充电。