监管缺失、平台良莠不齐，随着问题平台的不断涌现，汽车众筹的风险将加速暴露。
所有的人，驱利而动，人性最恶的一面，都在这个混沌江湖，被激化放大，甚至扭曲。
征信服务于授信机构的风控需求，因此征信的痛点肯定也是风控的痛点。
不能做什么，决定了应该做什么。
SP在业务落地的过程中，必须要和经销商有一定粘合度，这取决于我们能真正的帮这些车商解决什么问题。
怀着开放、共享、协同和共生的心态去完成对商用车金融业务的重组，才能不被变革的大潮淹没。
二手车交易场景可能是饭桌、可能是走亲访友、可能是一起捏脚……如此凌乱和分散的交易场景怎么做？
路漫漫其修远兮，求索互联网汽车金融。
汽车金融虽然高大上，消费贷款市场也是要打价格战的，那应该怎么有智慧的打呢？
二手车互联网化要像一把伞，把儿是线下的实体业务，而信息要多渠道以“面”的方式推出去。
