质保问题将逐步显性化，暗战既得利益的经销商授权经营。
本周汽车圈和汪涵大哥一样——摊上了大事，还不止一件。
深圳成为我国第二个启动汽车平行进口的城市，并将依托区位优势，借助物联网与互联网，加速汽车流通及服务的模式创新和产业整合。
上海自贸区平行进口汽车方案已经获得商务部的批复，但目前尚未公布。处于灰色地带的汽车平行进口，将在上海自贸区率先正规化。
上海自贸区的汽车“平行进口”试点方案尚未获得正式批复，汽车电商已经先拔头筹，聚划算宣布双11期间开售“平行进口车”。
自贸区试点”平行进口“对原进口汽车供应链有何影响？这个问题可以从两个方面考虑，市场内受影响者，以及市场受影响的方面。
一些美国商人，在当地购买崭新豪车，转卖到中国，就能获取暴利。这种游走在灰色地带的行为被多方打压，却并不休止。
“外商在华销售一辆进口汽车的平均利润，几乎等于10辆国产汽车。”除了高额的进口税外，“隐性垄断”恐怕也是一大主因。
