力争到2020年，智能网联汽车首当其冲，人工智能产业取得突破发展。
几时风雨几时情。
未来真正的‘幸运儿’也许只是更少数，甚至现有车企资质也有可能被收回。
国家发改委对于重新开放许可证的消息未予置评，称目前正在修订现行的许可证计划，并希望提高新入者的门槛。
在过去的五个多月中，国家发改委没有批复任何纯电动车乘用车项目。
据悉，建议中包括制定碳信用制度鼓励生产电动汽车以及对超过二氧化碳排放限制的车企进行罚款。
2018年1月1日起，新能源汽车贷款发放比例高于传统动力汽车，最高发放比例为85%。
全自动驾驶车如何测试？自动驾驶汽车的出售和商业化运营有哪些要求？脱离报告该怎么写？
该项目还将研发数据记录能力（data logging capabilities），旨在记录准确的事故原因。
“政策制定者不是工程师，没法做出合适的决策。”
