逆转性的变化总是一种赌注。
在长城看来,以2025为目标,燃料电池车将会更具竞争力。
通过创立新的零部件业务,达成削减成本、为电气化转型提供资金的目的。
福特中国最大的问题,在于决策过程过于缓慢。
对于双方来说,这都是一个好机会。
自动驾驶车,绝不是现在汽车的简单替代。
印度市场与中国发展情况类似,将可能成为新的战场。
这笔资金将用于新品研发与产能扩建,其中300万欧元投资给Rimac姐妹公司Greyp Bikes。
双方将共同探讨电动汽车营销模式,在充电服务、销售、售后等方面展开合作。