雷克萨斯CT200h油电混合动力汽车
都说好饭不怕晚，那威兰达高性能版能否称得上“一碗好饭”呢？
转身慢、变化快，造电车可能没那么容易。
只是一次中期改款，官方为何称TA为全新？
软件定义汽车时代下，丰田积蓄已久的力量终于要爆发了。
面对到来的“New”年，在汽车界里，有很多品牌都将自己比喻为牛。
充满挑战和意外的2020年，丰田全球销量为952.8万辆，超越大众成为全球销量冠军。
丰田的能效革命还能给我们带来多少惊喜。
6款车型、可扩展电池包，丰田的纯电专用平台终于来了。
本届广州车展，一汽丰田发布了三款基于TNGA架构的全新车型（含一台全球首发车型），其中ALLION全球首发。
国际“神车”本土化，威力不可小觑
在早已经是一片红海的市场中，威兰达的出现是否还能吸引足够多的消费者？
丰田在做任何事情时，首先考虑的是“人”这个一切的中心。
皇冠带着很多人的眷恋离开了，一个新人走进了新时代。
混合动力研发经验发酵，纯电放大了产品差异。
丰田占比65%、亿华通占比15%、一汽、东风、广汽、北汽各占5%。
他将自己为丰田开发自动驾驶汽车的使命描述为这一代人的“月球”。
丰田要想重生，集团无法独自应对。
