要做好车联网，产业内要对车联网的概念达成共识，制造商和供应商共同努力，从数据出发，提升性能，提供服务，才会有用户愿意买单。
车联网的概念炒热了，但它本身却没有热。企业各自为战、产业链脉络堵塞，商业价值不显、行业混乱无序，让人们逐渐忘了它的真面目。
前后装市场分生在不同时间轴上，前装保守而稳妥，后装求变、危机感强烈。在市场竞速之外，前后装却因各自差异化而紧密相连。
车联网产业链在紧凑、有序的同时也承受着巨大的产品压力，这个重量很大程度压在了TSP这一环节之上。最累的角色，却万人抢上。
三大移动运营商都在探讨如何在车联网中做服务，而不甘心只做通道。在具体实践当中，遇到了什么困惑，对此又有着怎样的思考？
智能手机厂家跟整车厂将加强两者在车联网的地图数据应用、语音导航等方面合作，甚至推出针对车载终端的应用产品。
