要做好车联网,产业内要对车联网的概念达成共识,制造商和供应商共同努力,从数据出发,提升性能,提供服务,才会有用户愿意买单。
车联网的概念炒热了,但它本身却没有热。企业各自为战、产业链脉络堵塞,商业价值不显、行业混乱无序,让人们逐渐忘了它的真面目。
前后装市场分生在不同时间轴上,前装保守而稳妥,后装求变、危机感强烈。在市场竞速之外,前后装却因各自差异化而紧密相连。
车联网产业链在紧凑、有序的同时也承受着巨大的产品压力,这个重量很大程度压在了TSP这一环节之上。最累的角色,却万人抢上。
三大移动运营商都在探讨如何在车联网中做服务,而不甘心只做通道。在具体实践当中,遇到了什么困惑,对此又有着怎样的思考?
智能手机厂家跟整车厂将加强两者在车联网的地图数据应用、语音导航等方面合作,甚至推出针对车载终端的应用产品。