单台车最高补贴7000元,帮助河南用户迅速恢复用车。
在电动化这个风口上,国产车会不会在欧洲起飞?
当我们惊叹宏光MINI EV为何能如此成功时,是不是也该思考一下其它城市如何将「柳州模式」推向全国?
我们都不必像常规市场分析那样,将宏光S3去与看似竞品的车型去比较——它的市场,几乎是不必担心的。
五菱低调,这个少言寡语的车企却依靠着低调营销做到了微车界老大。但同时,这种低调又难以简单复制,精细化是五菱亟需的改变。
为改变一直以来的“拉货车”“搬家车”的刻板印象,上汽通用五菱正努力的为五菱宏光贴上乘用化、个性化、家庭化的标签。