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  百度鸿鹄芯片首次上车，博越X为中国汽车价值而战

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  • 2021-10-11
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  车云榜 ｜ 2021年智能新车销量已达139万辆，渗透率突破10%

  随着越来越多智能化程度更高、口碑更佳的燃油新车进入市场，整个智能网联新车的渗透率将进一步迎来上涨。

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  • 2021-09-27
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  带电奔驰，由软件驱动的未来

  软件驱动奔驰的未来。

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  • 2021-09-13
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  从吐槽到升级 蔚来NIO OS 3.0.0走了几步？

  8月最后一天成了蔚来最忙的一天，白天刚宣布参投超跑品牌路特斯，晚上又悄悄对用户发布NIO OS 3.0.0升级的消息

  • 杨璐
  • 2021-09-02
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  7月智能汽车销量榜｜L2辅助驾驶车型月销接近20万辆

  目前在智能这个赛道上占有一席之地的品牌，大概率在全智能时代也是领先者。

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  • 2021-08-20
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  车企要搞生态联盟，合作伙伴们怎么说？

  6月29日，长城咖啡智能生态联盟正式成立，同时，咖啡智能众创平台计划也正式对外发布，并将于2021年启动上线

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  • 2021-06-30
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  魏建军：中国品牌领跑的机会只有一次，稍纵即逝

  未来长城汽车将5年累计研发投入将达到1000亿元，以期实现在2025年实现全球年销售400万辆的目标

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  • 2021-06-29
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  保时捷的数字化变革：软硬结合，以驾驶者为中心

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  • 2021-06-18
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  Tazuna缰绳概念座舱，全新一代NX让雷克萨斯更科技

  雷克萨斯通过全新一代NX这样一款畅销产品，进一步向我们传递了品牌对于电气化碳中和目标和以人为本的理念。

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  • 2021-06-15
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  智见丨大众问问王志刚：后车联网时代路向何方

  当斑马回归阿里，当梧桐引入长安汽车之外的更多股东，当百度入股亿咖通，成立四年后的大众问问又将作何反应

  • 杨璐
  • 2021-05-28
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  博世2020年在华销售额达1173亿元，怪不得华为要做Tier 1

  5月10日，博世发布2020财年业绩报告，在疫情影响下，国内业绩仍达到了逆势增长

  • 杨璐
  • 2021-05-12
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  360造车周鸿祎万字演讲全文：做硬件坚决不能搞免费

  红衣教主周鸿祎，从互联网泡沫到360为什么造车，再到为什么选择哪吒，再到造什么样的车，娓娓道来。

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  • 2021-05-12
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  智能汽车销量榜2021年3月：特斯拉超3.5万辆，宝马iX3冲击前十

  新能源汽车市场目前还需要特斯拉这个鲶鱼来带动。

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  • 2021-05-10
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  智能汽车的未来战争：高算力前夜，让座舱更有乐趣

  成立近三年的梧桐车联，正试图帮助他们的主机厂合作伙伴尽快过渡到车联网的下一阶段。

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  • 2021-04-27
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  极氪：吉利押上了全部声誉

  极氪不止是品牌，更是一个全新的用户型组织。

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  • 2021-04-16
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  雷诺成立软件公司 投资智能出行

  雷诺（Renault）已与多家电子、科技企业合作，成立了名为Software République的软件公司。

  • 曾永洁
  • 2021-04-15
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  梧桐车联将在上海车展示行业首个高算力解决方案

  在经过了前期的布局后，梧桐车联的车机解决方案目前正在处于大规模前装上车阶段。

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  • 2021-04-13
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  奥迪深化与腾讯合作，将OTA升级为用户提供微信车载版及其他应用

  德国豪华品牌与中国互联网巨头的携手，将为中国用户定制数字化生态。

  • 车云菌
  • 2021-03-29