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特斯拉预计将在今年年末建立首个电池换电站,此举旨在配合其超级充电网络的运营,通过多种方式来彻底解决消费者的后顾之忧。
非汽车行业企业发放电动汽车牌照已经箭在弦上,而业界人士猜测,万向集团、亿纬锂能、成飞集成是首批获得资质的三家企业。
特斯拉正式进入中国后一直在寻找一种符合中国国情的电网扩展模式,他们希望既能够提高充电网点铺陈效率,也能提高使用率。
39岁的EPA趋势报告中,终于加入了新能源车这队新兵。来看看新能源车之于汽车行业,都做了哪些贡献吧。
股比变化将会让一汽大众的研发实力在软硬件方面都会得到提升,同时在新能源产品的引入上也将更加容易得到保证。
李峰认为,营销的路上没有豪华邮轮可座,只有划着小木板一点点打过河。作为自主品牌的后发力量,北汽似乎正距离河对岸越来越近。
北京现代ix25以12万元起价上市,其背后的野心是什么?对北京现代而言,这样的定价将会面对内外部怎样的风险?
真正对你们构成最大威胁的对手一定不是现在行业内的对手,而且那些行业之外你看不到的竞争对手。
作为国内第一家在产品开发上获得全球声望的汽车公司,观致近日做出新车一年后回购的承诺,试图提高消费者对它的认可。
传说已久的特斯拉D亮相,D代表Double,两个电机类似于电脑的双核。特斯拉为什么做出这个改变,这种结构有什么好处呢?
特斯拉没有选择生产一款真正的无人驾驶汽车的原因,《赫芬顿邮报》作家亚历山大·C·考夫曼是这样分析的。
引力传媒近日发布了《中国汽车厂商广告投放报告》,万万没想到的是,上半年花钱榜首是斯柯达。
首次向成都地区客户交付车辆之后,特斯拉正式西进,在重庆设立独资公司。不过,在没有政策利好之下,特斯拉扩张战略也面临着挑战。
有着国家强力补贴、倾斜式扶持政策,我国的纯电动汽车产业欲想获得发展,就要知道,市场究竟需要何种产品。
汽车产业链虽长,整个产业链基本已经全部触网,纷纷开始在互联网领域淘金,而且甚至已经蔓延到产业链更为上游的汽车制造业。
北京时间10月9日,凯立德公司披露定增方案,预计募资8400万元。作为该公司此次的股票发行对象的两家公司,法人代表均为雷军。
北京时间10月10日上午11点30分,特斯拉公司在美国洛杉矶召开新品发布会,神秘的“D”计划终于揭开面纱,Model S的四驱车型P85D正式亮相。
3D打印汽车目前虽然还只是雏形,但若干年后,零部件供应商、3D打印商加上互联网公司,或许就真的没有传统汽车公司什么事了。