一辆汽车要设计几个杯架、如何排布储物空间才算合理?
如此顶级的电子架构打造更具性价比的智能电动车产品,是20万级别独一无二的存在,领先行业3年,满足5年代际进化需求。
超级混动专用发动机和变速箱的量产下线,标志着奇瑞第三代混动科技的正式应用落地,将进一步夯实奇瑞在混动领域的技术优势。
021年,由法国雪铁龙总部设计的THE URBAN COLLËCTIF概念在欧洲首次展出,向市场和消费者展示了雪铁龙对未来出行方案的新思考。
今日,小鹏汽车正式发布了实现无人驾驶前的高端智能电动汽车终极技术架构——SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。
摩卡DHT-PHEV定位于中型SUV,凭借DHT混动系统,动力方面可以提供综合762N·m的最大扭矩,综合续航突破1100公里,此外还配有高速领航功能,这在传统车企中并不多见。
欧盟也许会暂时妥协,但技术革新所带来的新能源汽车浪潮,并不会向任何国家妥协。
高集成化设计、恒温热管理系统、全生命周期电池闭环管理系统
激光雷达的布置受到多重因素的影响
谁能为下一代智能汽车实现更多个性化、智能化的应用提供底层软件支撑,谁就能在智能网联的激烈赛道中突围。
在智能汽车时代,汽车芯片算力如何已成为智能汽车整体性能的一个关键因素。
在未来,MEB平台还将发挥更大的作用,诞生更多的车型,建立更完善的产品布局。
而未来,我们同样期待着HSMART+战略和更多先进技术能更成功地落地。
弹匣电池的出现,让不同化学体系电池都实现了安全不起火,为行业提出了一种全新的解决电池安全问题思路。
这也是埃安在发布全新一代AEP 3.0纯电平台不久后,又一项新技术发布。
适用范围更广、操控难度更低的自主代客泊车技术(AVP)逐渐成为业内自动泊车发展的一大趋势。
智能座舱人机交互是中国智能汽车公司品牌向上的重要突破口
因此现在用越来越多屏幕堆砌在车内的潮流下,近些年的智能座舱中还能呈现出什么趋势呢?
对于率先试水碳化硅的蔚来来说,一切都尽在即将到来的ET7。
伟世通后续还将推出首款无线电池管理系统
博泰车联网通过赋能东风岚图FREE,为其专门打造了专属的智能座舱产品
通过这次实打实的拆解展示,我们得以看到不少碰撞背后的体现出来的细节。
一辆好车不仅是设计出来的,还是制造出来的。
作为领克品牌的NEW-TECH CAR科技突破之作的领克06将为大家带来更多智能黑科技。
电动车正在爆发出比传统车更多的安全隐患。
拆车就像是让一个美女卸妆更衣一样,必然会暴露出很多的问题,RAV4荣放能否禁得住考验?
汽车用材本身以及制造工艺和整体设计的高要求使得哈弗H2有着不错的产品品质。
电动车为啥还有进气格栅呢???
传统汽车制造业的硬壁垒就在这里
埃安全新一代高端纯电专属平台AEP 3.0量产发布。
大禹电池技术将于2022年全面应用于长城汽车旗下所有新能源系列车型,首搭项目为沙龙品牌第一款车型
要将越野高端化,在动力和性能上自然需要有一定的排面。
对于这样一台大家伙来说,动力储备的要求自然要相对更高。
电动车终会成为主流,燃油车退出历史舞台的倒计时即将开启。
6款车型、可扩展电池包,丰田的纯电专用平台终于来了。
新技术、新体验、新设计,进一步触电的雷克萨斯会更加独特。
四次牵手,显示出吉利这个大股东已经得到了戴姆勒的充分认可。