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传祺GS7在北美车展上进行了“全球首发”,既然传祺已有GS8,为何还要整个GS7?
奥迪确认以它为的原形的量产版将会在2018年推出。
宝马5系全球首发,还带来了一款史上最快的5系M550i和插电混动版本的530e。
B级车市场以及影响力已经变了,这不仅造成了各品牌之间新的竞争格局,也带来了跨级别竞争的新态势
当大家都在关注并争论CES上的“FF91”时 乐视“旗下”的另一辆超级电车早就发布了……
自主品牌要持续站稳市场,必须能做到“与合资同价PK”,而这场“短兵相接”应该从哪个细分市场开始呢?
本田大法神器终于来临。
B+级车型细分市场,各产品在定位上的差异不小,表现也各有不同,我们又能从中发觉怎样的规律和教训?
相比特斯拉Model X,这款纯电动车型对那些有着环保理念以及小孩多的家庭而言,可谓实用、划算、价格亲民。
别嫉妒,没错,就是日本特供的“488”。
悦纳可以在上市后这十几天里,取得5887辆的销量,在已经不再火热的小型车市场,悦纳是如何做到的?
全新Tiguan终于来了,有些人说它是有着超级情怀的人用来膜拜的,但在大众的价格策略背后,车云菌却发现……
据称,法拉第未来将发布一款对标特斯拉Model X的纯电动SUV,续航里程在482公里左右。
伦敦时间12月5日,在TechCrunch Disrupt技术盛会上,大众集团发布了旗下第十三个品牌Moia的名字。
风神AX5于11月29日上市,售价8.97-12.87万元,这是东风风神旗下第三款紧凑级SUV,它又将达到何种效果?
不得不说,一众“黑”科技准确地抓住了消费者的痛点,其科技本身也成为同级车型中的标杆。
如今,曾经大洋彼岸美洲大陆的绝对豪华代表之一,以一种全新的姿态来开始探索我们所在的这块亚洲大陆。
希望坚持自吸的超跑品牌可以一直守住阵地,至少为我们保留一份高亢的引擎声浪。