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混合动力能否真正提升汽车的动力性,一直存有争议。要厘清这个问题,核心是要看到混合动力节油的本质。
在许多人看来,后驱总是与高端、高性能挂钩。这一现象正逐步发生改变,豪华车转向前驱已成为车型设计的一大趋势。
从汽车诞生开始,发动机汽缸数从单缸一直发展到近乎变态的16缸。变速箱挡位居高不下,为什么发动机汽缸数却越来越少?
自动变速箱最初只是为了解放人的左脚,而现在,到了这项技术本身也需要被“解放”的时候了。
锂-空气电池有望实现五至十倍于传统锂离子电池的蓄电能力,最近一项研究表明,科学家可能已经掌握了该电池技术的关键。
全新2014款大切诺基价格虚高却仍有人高喊“超值”,根源在于人们过于看重平台。事实上,平台对车的整体素质有影响,但绝非本质性。
“绿混”并不起眼,但却标榜“世界级新技术”,并且将应用到比亚迪所有车型当中。它是噱头吗?又暗含什么战略深意?
8AT已经不稀奇了,现在又有了9AT,并有传言通用、福特、现代起亚都在谋划研发10AT。自动变速器真的有必要那么多挡吗?