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会“弄潮”的理工男实力有多强
补齐家用SUV的最后一块短板
智能化与车联网已成为各大车企新的竞争点,再结合定位策略,迎接细分市场的产物应运而生。
传统车企打响还击战
很难想象一个传统的主机厂,会带来如此惊艳的内饰设计,一块12.3英寸配合一块27英寸中控屏,宽度达到了1.1米。
小鹏P5吸引消费者的除了激光雷达、辅助驾驶以及超长续航外,还有什么吗?当然还有小鹏一直引以为傲的车机。
全新长安CS55PLUS是去年上市的一款紧凑型SUV,高颜值是它的特点,我们今天将来看看它在智能座舱方面的表现。
当得知要测试极星2的辅助驾驶能力时,我对它并不看好,即便自家沃尔沃也是把安全辅助系统作为……
零跑C11自诞生以来,便得到了“同级车配置天花板”的称号。那么它在座舱方面表现如何,今天我们就体验一下。
奔驰S级在目前《CC-400A智能驾驶评测体系》中排名NO.6……
有的虽不多,但能给的全给你
在这个“手机不离身“的时代,车机与手机之间的互联变得尤为重要,如何把手机和车机之间连接在一起……
大块头有大智慧
KiWi EV采用了仪表盘和中控屏合二为一的设计,但也正是这种设计,使它在创新方面有着优于同级的表现。
小车也有大乐趣