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新天籁特殊的“双车”战略能成吗?
卡叔怎么看牧马人的一星事件?
48V有这么牛吗,居然敢让奔驰把1.5T的C标260?
长安马自达CX-8正式上市,售价25.88-33.08万元。
新款飞行家何以会有“重生”一说?
缩水、加长、颜值、8AT 话题点满满的508L究竟能否翻身?
奥迪A6L不愁销量,那愁什么?
替代皇冠还是ES马甲?
为什么说雪佛兰这次很靠谱——迈锐宝XL 2.0T推出的价值非常大,很有意义?
这一次讴歌RDX无论从平台应用,还是款式都是最新的,技术运用也都可圈可点,那么它离热销还差什么?
哈弗推出F系列,一直在提“年轻化”的诉求,可如此的价位,它到底比H系列更高还是更低?
荣威i5与i6更像是“同一级别的差异化产品”,然而事实并非如此。
这款中国独有的全新一代帕萨特,与迈腾到底差异在哪儿?
标配2.0T+9AT,起价25万多,看着哪儿都很不错的凯迪拉克XT4,“大”却成了它的关键。
缤越的动力总成确实是不合常理的“超配”,此举既有产品策略,也有品牌策略
新款瑞虎5X上市,这一次瑞虎5X的定位变得更准确、更合理,从市场角度看,它其实是更合适、更靠谱的。
大众粉们,该选谁?
现代菲斯塔上市了,在卡叔看来,它算是给韩系研发新车有了一个突破性尝试。