车云网汽车电子技术频道,专业报道车联网、自动驾驶、汽车安全等前沿技术。
为什么现在突然要搭上AI这条线了?因为AI火嘛,可以吸引更多消费者的眼光。
本文为转载AutoCulture汽车文化圈的文章,该篇为中篇。
本文为转载AutoCulture汽车文化圈的文章,该篇为上篇。
英伟达清楚知道,要想在自动驾驶领域站稳脚跟,芯片只是一个开始。
车企们在车载屏幕上可谓想尽了各种玩法,这背后体现的其实是人们对于车上交互体验和需求的慢慢转变。
蔚来换电初体验。
本篇主要针对新造车中的电动智能网联相关功能进行讨论,主要为:智能网联、智能驾驶辅助、三电方案策略等。
本文把高速路高压掉电,作为功能安全的一个窗口加以分析。其原因很复杂,也非常多,本文没有一一详述。
未来,数字钥匙有可能会完全改变人们使用汽车的习惯,实现多场景、多通道下的多用户体验。
腾讯找到了最对的姿势
在每一项令人兴奋的颠覆性技术背后,都有着我们不知道的技术难题。
OTA不是为了让汽车更像手机,而是为了更安全和经济。
理想智造最突出的特点,当然是它是一款增程式电动车。
10年内,增程式应该是燃油车和纯电动汽车之间比较好的过渡车型。
虽然马斯克推特宣了车载神经网络电脑的量产时间,您认为这次会跳票吗?
博世和大陆仍然是雷达市场的全球老大。
让天底下没有...难懂的汽车OTA。