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二位大佬对这场婚姻的期许远不止于代工关系。
海拉在车展期间对外展示汽车电子和照明产品，以及与电动化、自动驾驶相关的解决方案。
为应对当前汽车行业新趋势，佛吉亚正加速转型成以创新驱动的科技公司。
事实上，安波福已经是中国市场的老朋友了。
无人车上光有系统“大脑”还不够，传感器硬件也要有“智慧”。
安吉星已经成为国内最为全面的车联网解决方案提供商
除了常规自动驾驶技术之外，法雷奥还有一些黑科技。
总体来看，“取代激光雷达”这件事好像已经提上了各家供应商的日程。
国内首款自主研发的车规级自动驾驶AI芯片就在路上。
这家公司的创业角度可以说是很猎奇了。
特斯拉的V3充电站，能不能解决“充电焦虑”呢？
采埃孚中国VP汪润怡：“只有在困境的时候，才能检验出真正的英雄。”
电动汽车只是换个发动机？Too naive！配套设备一个都不能少。
博世亚太首个智能助力器（iBooster）生产基地于南京落成启用。
吃土8年，换来的不一定是行业霸主地位。
这是一场隐秘的战事。
行业大佬有了新动作，不疯魔不成活
瑞典，Arjeplog，冰湖，漂移。
