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除了常规自动驾驶技术之外，法雷奥还有一些黑科技。
总体来看，“取代激光雷达”这件事好像已经提上了各家供应商的日程。
国内首款自主研发的车规级自动驾驶AI芯片就在路上。
这家公司的创业角度可以说是很猎奇了。
特斯拉的V3充电站，能不能解决“充电焦虑”呢？
采埃孚中国VP汪润怡：“只有在困境的时候，才能检验出真正的英雄。”
电动汽车只是换个发动机？Too naive！配套设备一个都不能少。
博世亚太首个智能助力器（iBooster）生产基地于南京落成启用。
吃土8年，换来的不一定是行业霸主地位。
这是一场隐秘的战事。
行业大佬有了新动作，不疯魔不成活
瑞典，Arjeplog，冰湖，漂移。
一辆汽车要设计几个杯架、如何排布储物空间才算合理？
中国的电池企业也必须参与到欧洲的电动车产业浪潮中去
AFC能源公司宣布，世界上第一个基于氢燃料电池技术的电动车充电桩CH2ARGE已经成功建成。
电池都一样？
国内在梯次利用环节较为知名的铁塔公司曾预估，截至2020年，可以进行梯次利用的动力电池累计为61．86GWh。
建议国内氢燃料电池领域的重点企业及高校，对燃料电池技术进行统一、集中调研。
