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二位大佬对这场婚姻的期许远不止于代工关系。
海拉在车展期间对外展示汽车电子和照明产品,以及与电动化、自动驾驶相关的解决方案。
为应对当前汽车行业新趋势,佛吉亚正加速转型成以创新驱动的科技公司。
事实上,安波福已经是中国市场的老朋友了。
无人车上光有系统“大脑”还不够,传感器硬件也要有“智慧”。
安吉星已经成为国内最为全面的车联网解决方案提供商
除了常规自动驾驶技术之外,法雷奥还有一些黑科技。
总体来看,“取代激光雷达”这件事好像已经提上了各家供应商的日程。
国内首款自主研发的车规级自动驾驶AI芯片就在路上。
这家公司的创业角度可以说是很猎奇了。
特斯拉的V3充电站,能不能解决“充电焦虑”呢?
采埃孚中国VP汪润怡:“只有在困境的时候,才能检验出真正的英雄。”
电动汽车只是换个发动机?Too naive!配套设备一个都不能少。
博世亚太首个智能助力器(iBooster)生产基地于南京落成启用。
吃土8年,换来的不一定是行业霸主地位。
这是一场隐秘的战事。
行业大佬有了新动作,不疯魔不成活
瑞典,Arjeplog,冰湖,漂移。