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我们已经逐渐感受到传统法式设计给我们的天马行空的印象已经在逐步改变。
5008是一款特色鲜明的产品,但却被赋予了过多、过重的期待
这个“强”其实并不仅仅是是动力,而是在驾驶层面上的整体表现强。
一套NLU自然语音识别系统,给宝马318Li又增添了一份智能化的科技感,最重要的是,它能听懂人话……
自从UR-V上市,与它有关的话题,都绕不开冠道,与其纠结两者细微的差异,倒不如想想要选1.5T还是要个9AT?
本文略长(4446字),因为GS450h不是一辆简简单单就能说明白的车,何况我还要跟你谈它背后的哲学~
唐100集中体现了比亚迪在电动化领域的积累,但也反应了其在智能化领域一些相对滞后的产品思维。
探界者作为用来取代科帕奇在通用SUV产品线上的替代产品,不来点儿吸引眼球的是不行了。
一个魏建军本人愿意用姓氏去捍卫的品牌,终于揭开了它首款产品落地之后的面纱。
都说电动汽车的最短板就是电池,那当一个5分钟就能满血复活的燃料电池摆在你面前,你会心动吗?
几乎没有损失的操控、更大的空间、更方便的布局以及更少的成本,都让宝马尝到了甜头。
如果把汽车比作一个女人,那么它的外观设计就是女人的颜值,内饰设计就是女人的内衣,这话没毛病~
奔驰的精致、豪华、舒适以及前卫科技,在这台E Coupe上擦出了新的火花,你是不是也被它迷住了?
宝沃BX7在上市之初便取得很大的成功,现在BX5也来了,那么宝沃如何把产品成功转化成品牌成功呢?
荣威i6上市的一系列动作可谓是赚足了眼球,归根结底,我们还是要看看它的活儿怎么样。
在传统豪华领域,宽敞舒适的体验也许依然与运动操控的性能格格不入?
都说世上无巧不成书,16年末和17年初的两次出差,却让我对四驱系统有了一个深刻的了解。
作为一款Jeep,同级别少有的底盘调教以及全路况行驶的四驱系统无疑是其最大的卖点。