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在廉价汽车市场上,日本车固有的优势甚至可能变为劣势。在以新兴市场国家为中心的全球性价格崩盘时代,日本车能否生存下去?
车机的辉煌从2005年开始,惨烈的价格战及MTK方案的进入却让行业在2013年深陷危机。WinCE沉沦,安卓艰辛,车机未来走向何方?
如果一个记者专门从事试车、评车栏目,他至少需要从业超过5年、开过500款车以上才能做出准确评价。国内,这样的记者最多十人。
车企营销掌门人与媒体主编的公开PK,凸显了车企营销效率提升与媒体汽车广告增长需求碰撞所产生的鸿沟正不可避免地越变越宽。