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到目前为止，联名信上签名总数在据估测的Uber员工总数（不包括司机）中所占比例达到了接近10%。
卡兰尼克原本是去芝加哥为Uber面试高管候选人，但是却遇到了意外来访的投资者。
自负地认为增长可以解决所有问题，最终会发现，公司是无法在腐烂的文化中成长的。
“不再兼任LYNK&CO品牌常务副总经理一职，吉利汽车销售公司副总经理一职则仍会兼任。”
“中国汽车市场未来增速将放缓，但市场中长期持续增长的潜力仍然十分巨大。”
对福特来说，靠“门外汉”来救自己于水火当中，仿佛成了灵丹妙药~不过这也说明传统思路在眼下的式微
“通用只是做了一辆电动车。而特斯拉做的是一辆智能汽车。这是本质的不同。”
当人们已经逐渐习惯马斯克的豪言壮语。
2017年，会是前装车联网数据运营发展过程中，承上启下的一年。
“就我个人来说，易到是成还是败并不重要。”
眼下，一些新技术正逐渐改变汽车的面貌，但和这些涓涓细流比起来，哪些技术将对汽车设计产生重大影响呢？
至少与大多数创业者相比，秦致是幸运的，曾亲自带领一家创业公司成功走上纳斯达克。
我们一直以为：凡是需要花钱的就是成本，但在当下的时代，这个思路已经过时了。
艾格进入比亚迪，意味着中国汽车设计的成长阵痛才刚刚开始而已
周航表示，导致易到资金问题的原因是乐视挪用了13亿。
奇瑞在2016年斩获了全年销售704725辆、同比增长28%的业绩，陈安宁多年的付出有了令人惊喜的回报。
“每个人都值得拥有一个机会。”
一个投资人眼中的未来汽车产业……
