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本文源于一篇被Tesla CEO亲自点赞的分析师文章,需要反思的是,Tesla能否在接下来的“山寨化”竞争阶段,继续守住自己的护城河?
Uber入华不会涉足出租车市场,而将进军高端预约叫车领域。比起窝里斗的国内打车App,Uber的到来无疑将给这一市场好好上一课。
特斯拉股价与沪深两市的特斯拉概念股票均表现出了强的泡沫特征,投资者将恐慌离场还是继续坚挺?来看经济学家用数据模型说话。
杜翰墨的离职,从根本上是奥迪不乐意听他那套保时捷行事方式和对电动车不留情面的批判。所谓祸从口出,是哪些话惹怒了奥迪高层?
Tesla希望其汽车在全球豪华车市场保持销量持续增长,而病毒式销售就是他们的营销法宝。而华尔街的分析师可能低估了这种模式的威力。
北汽有自己的野心:要在2015年左右做出能和Model S竞争的电动车。拿下Fisker无疑加大了和Tesla争夺的筹码。
底特律电动车旗下SP:01车型将在8月上市,他最好能够继续证明汽车业轻资产是一个可行之路,而不仅仅是Fisker曾经展示的那种窘境。
当库克在一年前首次喊出“Siri Eyes Free”时,汽车界震动不小。如今,中国第一款搭配苹果Siri Eyes Free的车型已经来了。
相比于丰田-宝马联盟、戴姆勒-福特-日产联盟,通用和本田的燃料电池专利数分列世界第一和第二位。“轴心国”已然诞生!