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在中国市场上,它们都是备受关注的“宠儿”。
聚焦当下,放眼未来。
国内品牌更多的自主设计和更灵活的造车理念让我们对未来科技在汽车上的应用看到了更多的可能。
总的来说,北京现代此次带来的“4+3规划”可谓看点颇多,值得一看。
能获得女性消费者的青睐,也能从侧面佐证Karma汽车的价值所在。
小鹏汽车首款轿车——小鹏P7正式发布,布局轿车市场,智能化再升级。
全新概念车U7 ION,爱驰将更多的科技感赋予车内,为用户打造更为智能的座舱体验。
首款既是旗舰,看Matchless如何用设计诠释GYON的未来。
广汽新能源正在慢慢的“变道超车”。
脱胎自eπ概念车,东风风神旗下集科技、安全、环保于一身的全新车型。
更具个性与运动元素,标配Living Pilot智行辅助系统的威马EX5 PRO,补贴后售价为23.98万元。
AI即人工智能,ME则表示用户,奥迪希望通过AI:ME概念车重新定义未来出行。
路虎新一代揽胜极光与Ingenium系列发动机的登场,预示着捷豹路虎向国内新能源领域进发的开始。
此次发布价格的宝马X7共推出4款车型,售价区间100万元-162.8万元。
GYON首款旗舰车型Matchless设计品鉴会在上海国际车展前夕举行。
雷克萨斯LM基于谁打造并不重要,双车能否实现销量1+1>2?
包含12项标配升级与19项改进升级的2019款威马EX5,补贴后售价区间为15.98万元-20.98万元。
虽然贵为全球最大新能源市场的最重量级车展之一,上海车展上将发布的传统能源新车依然值得盘点。