车云网公司频道,专业提供汽车及科技类大公司的模式创新、商业管理、案例分析、实战复盘等。
中国品牌无论是入美还是返欧,都已写入国家汽车产业的规划当中。
当哈曼不仅仅满足于制造音响,身边的汽车会发生怎样的变化?
这年头,没点软件实力,都要混不下去了。
利用未来汽车为核心,来推动一个新“硅谷”的打造,是完全符合逻辑的。
与其他国外汽车品牌一样,特斯拉倘若想在中国现地生产车辆,首先需取得相应资质。
至少现在可以肯定的是,在技术交流、人才交换后,一汽与东风合并风声出现了第三个实质性进展。
马瑞利给出了一种想法,让我们觉得离自动驾驶量产又多了一些机会。
在本届上海车展上,江铃驭胜“硬汉转身”,这该如何理解?
今年8月份,支持L3级自动驾驶的多域控制器就要量产了。
云服务的核心价值来自数据分析处理的能力,2017年开启的云服务应用,会点燃哪些惊喜?
布局的加速、筹码的叠加、粉丝效应的放大,蔚来与特斯拉在中国市场的正面碰撞期,将比想象中来的更早。
有专家表示,未来无人驾驶可能会在最后一公里的包裹交付中发挥更大作用,包裹投递会更方便。
自动驾驶带来的产业链变革里,没有谁能高枕无忧。
福特已经逐渐从单一产品功能考虑到更多以整个城市为主体的系统性出行方案。
丑闻闹了这么久,也该是时候做个了断了。
届时上百个家庭将有机会参与其中,而Waymo正逐步购入500辆克莱斯勒minivan用于支持这项计划的实施。
团队方面,蔚来北京体验中心的核心高管目前已经到位,正在进行相关人才招募。
稳中求胜是主旋律。