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创新的根源并非技术、知识,甚至并非整合资源的能力,而是开放的心态和一往无前的勇气。
Uber称营收增幅大于亏损,希望向外界传递业务强劲增长的信息。
苹果在自动驾驶方面的研究从“闭门造车”到了不得不公开测试的阶段。
2015年底,丰田章男对外宣布,将在未来5年投入10亿美元,研发自动驾驶和机器人技术。
一汽将于2018年实现L3级别自动驾驶卡车示范运营,其中高精度地图与环境感知技术将由百度提供。
原本用于航天的技术最终被大胆地下放于民用工业,「安吉星」绝对称得上是通用有「战略性眼光」的一步棋。
整个行程里让人印象最为深刻的,是东风柳汽管理层所展现出来的低姿态。
2018年正式上市,售价区间为20-30万元。
目前速达已研发生产了纯电动三厢和两厢两款产品,均是A0级别车型。
混动技术在中国是不是还没发展起来,就已经过时了???
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三个外因和三个内因,揭示神龙汽车自上而下产生的问题。
一次又一次的被爆消息,又再辟谣,恐怕只能等最终签约才能给出确切的答复了。
在车云近日探访该公司总部、并多次与核心高管交流后,博郡汽车的真容逐步浮出水面。
别再靠意念猜测,耐心读完就能打开特斯拉的神秘大门。
这应该与长城汽车内部员工架构调整有关,总人数是增加的,不可能平白无故进出5000余人。
研究公司麦肯锡预计,到2030年,全球汽车数据盈利收入可能高达7500亿美元。
来看看这家美国车企的血性和好奇心。