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对待创新从来是「不见兔子不撒鹰」的车企突然盯上了共享租赁,这已经很说明问题。
据不完全统计,截止12月20日,车企高层变动人数约70位。
2016年年末,北汽绅宝上演了一出“卖到脱销”的奇景,这些年北汽的做法有什么特点和借鉴价值?
尤其那些计划进入欧洲市场的车企,更应该重视主动安全技术的开发和主被动安全融合技术。
京沪细则已出,各地看齐不远了。
老王说,哪怕世界不理解你,还有我相信你。
沃尔沃瑞典融资成功。
所谓「未来」,终归是人的未来,最终还是要落到「人」上。
二手车切入新车,还会有哪些呢?
透过乐视我要再度告诫我们的企业家,人的成功不是靠蒙眼狂奔,而是靠精心策划,保守低调。
电动车的产业化最终必须依托市场来完成,在政府上,要为长期发展做好预期。
发动机罩内添加了5%的CNF。CNF作为强化材料混入树脂,可以制成轻量、高强度的强化树脂。
奥迪AG原本期待上汽奥迪成立之后会带来新的增量,结果却被“存量”摆了一道。
工业4.0到目前为止,还没有谁能给准确下个定义,因此想理解工业4.0, 要脑洞足够大才可以。
这里整理了汽车金融行业、汽车电商的发展历程、互联网汽车金融的现状以及未来的发展方向。
两年半时间是否足够唤醒一场虚幻的迷梦。
虽然氢动力汽车的殷切希望从来没有照进现实,但是它也并没有埋进尘土。而存在即合理。
眼下充电桩企业之热,很可能是行业调整的前夜。