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iBeetle不是iCar,甚至无法称之为“革新性的创新”,而更像是苹果有史以来最贵的豪华“外设”。
雪铁龙怎样在未来三年成功逆袭?面对80后、90后这一波营销主推对象,将上演怎样的“人心笼络”?
打车APP、拼车网站、二手车置换网站、汽车导购站……汽车业已是传统行业进军移动互联网最生猛的领域之一。
生活可以娱乐,生命不可娱乐。对车载信息系统而言,娱乐化并不是百试百灵的仙药,应多考虑对车主生命保障更有意义的价值。
福特将借助SYNC AppLink打造一个汽车世界里的苹果商店,甚至放出狠话可以免费向其他汽车厂商提供Sync AppLink平台。
NRMA车险公司不只让消费者知道他的产品特色,还用很有创意的方式,来告诉消费者“我的省心之处”。
“必须等所有螺丝钉被涂成黑色、所有零部件被摆好时,生产线才能重新开动!”郑梦九这句话已在每一个现代员工耳边回响了14年。
大数据时代的汽车可以帮你防盗,提前预警和通知,提供个性化推荐,还有可能在关键时刻救你一命。
当不懂车的门外汉女屌丝碰上万花齐放的上海车展,将打翻什么样的精心绘制。又有谁在这场粉丝争夺战中轻易攻克了女屌丝的心?
聚焦众多眼球,也承载太多遗憾。吸引无数镁光,也往往惊鸿一瞥。但每次现身,却依旧散发新的味道。四月上海,概念车的味道又变了。
消费者的信任度,加之Google精简明了的搜索服务,都将使Google作为经销商和消费者“中间人”的身份日益牢固。
中国大地再次痉挛。里氏7 0级。这一次,雅安受伤。此时,日益强大的汽车紧急救援系统能否为救援提供实质性帮助呢?
41年前,BMW 1602 Electric电动车成为宝马探索新能源的开端。转眼间,在中国买到一辆宝马的纯电动车变成可能。
汽车厂商纷纷开始将“云”概念植入旗下的多媒体交互系统中。现在他们已经初露雏形,让我们逐一盘点。
逛车展逛出什么?老砂锅能否煲出新滋味儿?试看社交化媒体环境下,汽车与移动设备的双人圆舞曲。
一直悬而未决的斯柯达进口车业务归属问题终于落地,上海大众最终取得了主导权。利益博弈结束之后,斯柯达将会走向何方?
你花粉过敏吗?找福特来帮忙。福特最近又开发了一款APP,它能实时监控车内花粉情况,提醒你什么时候花粉多,该关窗了。
福特推上海车展观展APP,斯柯达进口车销售权落定上海大众,DS未来将独立于雪铁龙品牌,“MINI城市微旅行”发布上海杭州无删减版。