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大陆在2016财年销售额达到405亿欧元,其中汽车业务营收245亿欧元,橡胶业务营收161亿欧元,税前营业利润率10.8%。
据商务部在 2016 年11月初深圳座谈会透露,78家试点企业大部分没有进行实质性的海外进车业务。
王劲离开并不是百度自动驾驶事业部核心人才流失的个案。
自主品牌迈出国门的实质性一步?
此次调整之后的百度无人驾驶事业部新架构简单明了,陆奇亲自挂帅,统筹各相关组织及业务模块。
今年,美国至少有五个州提起的一系列法规议案将仅准许汽车制造厂商在公共道路上部署自动驾驶汽车技术。
苦日子快到头了,事实果真如此乐观吗?
如果选顶配+全配置,其费用竟然接近 550,000 元人民币。
在一个供给过剩的市场中直面激烈竞争,或许是北京现代打造品牌的唯一出路。
似乎那个下班途中在车里“吃着火锅、唱着歌儿”的愿景已经清晰可见了。
身兼重任的大众在巨大的时间压力下终于能舒一口气了。
A3出招、1系拆招,招招致命,直奔要害,俨然一副“不是你死就是我亡”的架势。
手握准生证的十个葫芦娃兄弟,是时候开始亮出真本事了。
这家位于亚利桑那州钱德勒市的先进汽车实验室隶属于英特尔新成立的自动驾驶汽车事业部ADG。
单一的制造业已经满足不了他们了。
金属空气电池只是一个潜在解决方案,要大面积解决“续航焦虑”问题,也许专注现有动力锂离子电池更为实际。
在豪华车品牌中,从来不缺乏竞争力,新能源车同样如此。
为什么一份漂亮的财报,换来的确是股票大跌?